<strike id="b1ld9"></strike><del id="b1ld9"></del>
<span id="b1ld9"><video id="b1ld9"></video></span>
<strike id="b1ld9"></strike>
<strike id="b1ld9"></strike>
<strike id="b1ld9"></strike>
<span id="b1ld9"><i id="b1ld9"><del id="b1ld9"></del></i></span>
<strike id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><cite id="b1ld9"></cite></dl></strike>
<span id="b1ld9"></span><strike id="b1ld9"><i id="b1ld9"></i></strike>
<span id="b1ld9"></span>
<ruby id="b1ld9"></ruby>
<span id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><ruby id="b1ld9"></ruby></dl></span>
<strike id="b1ld9"></strike>
<strike id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><del id="b1ld9"></del></dl></strike><span id="b1ld9"></span>
<span id="b1ld9"><video id="b1ld9"></video></span> <strike id="b1ld9"></strike>
<span id="b1ld9"><dl id="b1ld9"></dl></span>
<ruby id="b1ld9"></ruby>

公司動態

首頁 > 公司動態

“三一紅”護航南荊長1000千伏特高壓飛躍長江!

2022-10-11 09:44:13

近日,位于湖南岳陽的螺山長江大跨越工程的主體工程全部完成,為南陽—荊門—長沙1000千伏特高壓交流輸變電工程順利投運打下堅實基礎。

工程共新建鐵塔6基,其中跨越塔2基,分別位于湖北省荊門市和湖南省岳陽市。跨越塔全高371米,比埃菲爾鐵塔還高47米,單基塔重4400噸,世界上最高、最重、塔頭尺寸最大的特高壓輸電鐵塔

兩基跨越塔的安裝是該工程的關鍵性控制節點之一。鋼管跨越塔斷面變化大,結構稀疏,有的結構件根開長且單件重,有的部件又根開小精度高。這些特點對吊裝設備的適應性提出了更高的要求。

(注:鐵塔根開指塔腿與塔腿之間的距離)

湖北沌筑建設工程有限公司范先生介紹:“施工方要求吊裝設備既要有能吊大件的有效吊裝高度和相匹配的起重能力,還要方便吊小件,微動性高。為了能滿足條件,我們派出了SCC4000A-2履帶起重機承擔此次吊裝任務。”

  

吊裝現場,SCC4000A-2采用84m主臂+78m塔況,130t超起工況進行施工,緩緩將一個又一個部件吊起,逐漸實現精準就位,完成對接。

范先生說:“這臺設備非常專業,相對同噸級的產品來說,它的下車底盤尺寸更大,吊大件時更加保證了作業的安全性。在進行高空吊小件時精確度很高,毫米進給,可以寸動。

SCC4000A-2適用性強,擁有8大工況,能滿足風電、造船、建筑、火電、市政、石化等多個領域的施工需求。

  

▲  武漢漢陽國博中心南站地鐵站建設

  

▲  山東天弘化學石化罐體吊裝

  

▲  華能新能源臨沂平邑鄭城風電場葉片吊裝

此次跨越塔成功吊裝,助力南陽—荊門—長沙1000千伏特高壓交流輸變電工程按下加速鍵,計劃于10月底投運,屆時,將顯著提升鄂豫、鄂湘斷面省間電力交換能力,實現風、光、水、火多能互補和跨省優化配置資源,對促進華中地區經濟社會發展意義重大。

上一篇:《首席人才觀》:三一如何靠人成為中國制造樣本? 下一篇:榮耀同行,夢想起航|2022年三一重裝營銷公司“十一”培訓圓滿結束!
99久久99久久精品国产片果冻