東莞，是正在積極融入粵港澳大灣區建設橋頭堡核心區，在此機遇下，東莞基建迎來“起飛時刻”。隨著東莞地鐵1號線、城際軌道、濱海灣新區等項目的火熱開工，東莞對混凝土用量的需求不斷走高，三一攪拌車東莞大客戶天佑運輸近期也一直忙個不停，努力推動東莞盡快打造成“灣區都市、品質東莞”。

東莞基建迎來起飛時刻，虎門高鐵站施工繁忙

  

東莞天佑運輸旗下的三一攪拌運輸車

天佑運輸是東莞地區擁有攪拌運輸車數量最多、規模最大、實力最強的企業，參建了虎門二橋、莞番高速等眾多重點工程，目前公司擁有攪拌運輸車460多臺，其中大部分是三一品牌攪拌運輸車，數量近260臺。

   

天佑運輸旗下三一攪拌車服務于東莞洪信攪拌站

“今年，我們累計采購了三一輕量化攪拌車超200臺。”天佑運輸標準執行副總監鄧強表示，天佑運輸自2014年購買11臺三一攪拌車后，雙方正式展開合作，攜手多年走下來，三一攪拌車在天佑運輸混凝土板塊的占比一路上升，目前已是絕對的主力軍品牌。

 

  

天佑運輸標準執行副總監鄧強

高效 是三一的經典旋律

天佑運輸對三一攪拌車的偏愛，是深思熟慮的結果。回顧起幾年前三一攪拌車在虎門二橋中的高效表現，鄧強尤為滿意。“我們在4天的時間里，輸送了1.8萬方混凝土，其中三一攪拌車的高效輸送支持很關鍵。”鄧強認為，三一攪拌車在運輸高效性方面格外優秀。

  

三一攪拌車在虎門二橋建設中高效表現贏得認可

高效運輸的關鍵在于輕量化，三一在這方面的確極為出色。“其他品牌的攪拌車，加滿水和油，自重都超過14噸，而三一攪拌車不到13噸，這也意味著每臺三一攪拌車每次都能多裝0.5—1方。”鄧強認為，做攪拌車第三方運輸服務，利潤并不豐厚，任何一點一滴的效能優勢，再乘以260倍，背后都是非常可觀的收益。

  

三一輕量化攪拌車自重輕，運輸效率高

省油 一年成本降300萬元

佛莞城際鐵路是粵港澳大灣區軌道交通網中的重要快速干線，對實現珠三角地區“一小時”生活圈具有重要的意義，在東莞洪信混凝土攪拌站上，40多臺三一輕量化攪拌車來回穿梭，為佛莞城際鐵路早日建成通車做好服務保障。

  

東莞洪信混凝土攪拌站有40多臺三一攪拌車

在鄧強看來，一臺完美的攪拌車，如果僅是施工高效還不夠格，在油耗表現方面也必須出彩，恰好，這點也是三一攪拌車的又一核心亮點，鄧強提及三一攪拌車的油耗數據表現，著實滿意。

“我們就保守點來算，三一攪拌車百公里油耗至少要省5升油，一臺攪拌車一年跑5萬公里，油耗油價按5.5元/升計算，一臺車一年可省1.4萬元！”鄧強表示，天佑運輸有兩百多臺三一攪拌車，一年僅燃油費，三一就為天佑運輸節省超300萬成本！

  

為佛莞城際鐵路項目服務的三一攪拌車

安全性 超乎想象的好

經營混凝土攪拌車運輸，確保生產安全是鄧強極為關心的事情，采購安全性能更高的攪拌車，是保障安全運輸一大關鍵。鄧強坦言，在車輛安全性能方面，三一攪拌車的配置更為完善。

  

駕駛員為三一攪拌車的舒適性和安全性點贊

“三一攪拌車駕駛室的設計高度有考慮我們南方人的身高因素，讓駕駛員擁有更好的視線，而且配備了多路無盲區攝像頭，極大地提高了行駛安全性。”鄧強表示，今年購買的200臺三一攪拌車，有些產品設計思路都是天佑運輸提出的建議，其中就包括后視鏡安裝支架從而延展出車身，以便駕駛員獲得更好的視線。

  

客戶對三一攪拌車的安全性能極為認可

三一在新產品研發階段，非常重視客戶的需求和建議，比如即將發布的三一新一代攪拌車，配置了更高端的氣動調節座椅，駕駛員久坐更舒適；駕駛室密封性能進一步改善，噪音更低；可加裝可升降自動清洗攪拌筒等功能，其中不少升級都是來自客戶的建議。

“三一是一家非常大氣、包容的企業，他們愿意聆聽我們關于產品改進的建議，并付諸行動，這也是我們天佑運輸更愿意與三一合作的因素。”鄧強還表示，三一隨叫隨到、特別及時的服務，也為三一成為天佑運輸旗下主力品牌加分不少。

對于混凝土運輸第三方服務行業，鄧強認為這不是簡單的把混凝土從攪拌站運送到工地那么簡單，其中涉及的安全、人員管理等方方面面需要精細化管理的環節特別多。未來，天佑運輸將繼續攜手三一，以更為專業化的服務，為客戶及合作伙伴創造更多價值。