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提到山西，最先讓人想到的是這里的傳統能源——煤炭。曾有人問到，如果用一種顏色來形容一座城，你眼中的山西是什么色彩？有人說是黃色，因為這里有黃土高原，眼里都是黃沙漫天；有人認為是黑色，因為這里煤炭豐富，時常可見濃煙滾滾。在山西，天不是藍的，地不是綠的。

為了扭轉這樣的局面，近年來，山西省大力發展風電、光伏等新能源，通過不斷加速綠色發展，山西省這個老牌國家能源基地終于得以如沐春風，開創了一條屬于自己的生態文明建設之路。

 

山西風能資源豐富，電網分布均勻，發展風電的基礎和條件得天獨厚。然而，在2008年以前，山西并無一座風電場，風力發電幾乎為零。身為風電資源大省，山西省開始大力推動風電落地項目。2008年7月28日，山西首座風電場正式并網，揭開了這個能源大省的轉型序幕。借著新能源的發展東風，素有“火爐”之稱的山西運城市，也從傳統的農業大市實現了向新能源產業的轉型。

2019年8月，由新疆萬里電力工程有限公司承建的夏縣泗交鎮四期48MW風電場項目開始正式施工，泗交鎮位于夏縣縣城東南部27公里處的中條山腹地，是運城市面積最大的山區鄉鎮，具有天然的風資源優勢。該項目計劃安裝16臺2.5MW、4臺2.0MW風力發電機組。雖然整體裝機量不大，但要在崎嶇不平的山地上進行風電安裝，保障項目安全順利完工，卻是一項極具考驗和挑戰的任務。

新疆萬里電力工程有限公司總經理 張鵬程：“山地風電的困難會很大，咱們的設備需要全部拆開， 用卡車一車一車倒運過來，組車過程中風險會很大。因為周邊都是懸崖耕地。

  

在泗交鎮建設風電場，優勢顯而易見，劣勢也無可避免。如果說不利的山地條件可以靠人為來克服，那么組裝一臺125米高的風機則需要更多的勇氣和智慧。風機安裝的關鍵在于如何與風做對抗，高度越高風的阻力就越大，不確定因素越多，也就越能考驗出一臺設備的無窮性能。

駕駛員 喬鑫軍：“對我來說最大的挑戰是天氣因素。因為我們操作期間有大風可能造成車毀人亡。我駕駛的是三一的6500A，我駕駛最注重機械設備的穩定性和起重性能。作為一個駕駛員來說一臺吊車它的起重性能對駕駛員很重要。因為一臺起重機在我們干活過程中，可以保證我在操作過程中順利完成這項任務，和工人做到高精密的對接。”

 

新疆萬里電力工程有限公司總經理 張鵬程： “履帶吊大家都知道三一的設備是最好的了。它的拆裝更快，起重速度也要優先其它廠家。設備使用起來比較方便，安全性效率也比較高。”

  

目前，夏縣泗交鎮四期風電項目已全面完工，22臺風機也已正式投入使用。面對新能源產業的跨越轉型，無論是2008年的首座風電場，還是時隔十年后的夏縣泗交鎮四期風電項目，山西省在使當地風能資源得以充分利用的同時，更解決了當地經濟發展與環境保護的矛盾。而在這場化劣勢為優勢的攻堅戰中，不僅有為千家萬戶送去溫暖與光明的新能源人，還有助力新能源產業發展，滿載深情與厚望的三一人。