【中華工商時報丨記者 章勇】近日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京舉行，國家主席習近平出席并發表主旨演講。全國工商聯副主席、三一重工董事長梁穩根受邀出席峰會活動。

作為湖南本土成長起來的機械工程領軍企業三一重工，被譽為“一帶一路”的量身定制者。目前，三一在美國、印度、德國、巴西擁有4大海外研發制造基地，13家制造工廠，業務覆蓋150多個國家和地區。

“一帶一路”上的中國烙印

此前，有媒體報道，在斯里蘭卡南部鐵路花崗巖山坡邊的施工現場，三一重工設備憑借高性能和低故障，獲得了施工方的認可，同時也獲得了當地政府的青睞。同時，在接近北極圈，處于永久凍土帶的俄羅斯諾亞布里斯克石油、天然氣輸送站，經過改良后的三一重工SR150旋挖鉆機經受住了零下60°的極寒氣候考驗，在這一俄羅斯國家重點工程項目建設中大放異彩。

此外，在阿聯酋Habshan石油鉆井工程、埃塞俄比亞阿達瑪風電二期、阿爾及利亞國內最長高速公路、非洲最大電廠南非約翰內斯堡Kusile發電站等項目中，三一重工產品留下數不清的“中國烙印”。

三一重工總裁向文波表示，作為中國領先的工程機械制造企業，三一重工的工程機械參與了90％以上的“一帶一路”重大工程項目。

對于三一重工在“一帶一路”上的成果，外界紛紛給予高度認可。2018年，國家信息中心發布的“‘一帶一路’企業影響力50強榜單”，三一重工是唯一上榜的工程機械企業。

全球布局之路

習近平總書記提出的‘一帶一路’的5年，是三一國際化業務發展最好時期。為搶抓“一帶一路”機遇，三一重工5年前就成立了“一帶一路”戰略項目小組。項目組由梁穩根親自掛帥，突顯其重要性。

在“一帶一路”戰略項目小組的統一規劃下，三一重工將海外細分為10個大區，采取“雙聚戰略”，聚焦重點國家和地區、聚焦重點產品，將市場相對成熟的亞太大區，細分為亞澳大區、印尼大區、東南亞大區；在地域廣闊的非洲地區，新增西非大區，實現重點區域重點經營。

向文波此前接受采訪時表示，“‘一帶一路’建設是工程機械企業的‘春天’，三一重工此前已在沿線多個國家和地區布局發展，目前70%至80%的銷售市場就在這條世界跨度最長的經濟走廊上，未來將借助聚焦重點產品、聚焦重點區域的‘雙聚’戰略對接‘一帶一路’建設，持續發力海外市場。”

有了“一帶一路”戰區路線圖的指引，具體業務拓展思路也日益清晰。三一重工積極實施“五小龍出海戰略”，將風電開發、建筑工業化、智慧礦山、智慧碼頭、油氣化工等五類優勢項目打造成“一帶一路”上的業務支點。

從鐵路、公路、橋梁、機場等交通基礎設施，再到風力、水電等能源基礎建設，從亞非拉到歐美，受益于“一帶一路”建設，三一重工海外各大區域的經營質量持續提升，實現了快速增長。

據悉，在三一的整體銷售中，來自海外市場的份額大概占40%左右，未來還有更大發展空間。

強強聯合的國際合作模式

在國內，三一重工通過加強與大型國企的合作，比如與國家電力投資集團達成全面戰略合作伙伴關系，使得三一重工獲得巨大“蛋糕”。

此外，三一重工在國際上選擇與阿達尼集團等優質企業建立全面戰略合作伙伴關系，建立聯合工作組，在印度、中國以及第三國聯合開發五大業務，通過合作實現優勢互補。

產融結合方面，三一重工通過投資項目運作、實施和管理與中非發展基金攜手共進，雙方在阿爾及利亞、突尼斯、埃塞俄比亞、南非等5國與各國先進工業制造、清潔能源電力、大型基礎設施、現代筑工的大型企業抱團合作。

通過多管齊下、強強聯合、優勢互補的抱團模式，給三一重工的國際化帶來了巨大紅利。自此，三一重工海外合作模式向國際產能合作、抱團出海的新型模式轉變。

近年來，三一重工頻頻收獲千萬元以上的海外大單，這離不開“一帶一路”倡議的巨大推動。

隨著“一帶一路”建設進入深耕細作階段，智能制造已成為推進其持續發展的新引擎。站在中國“智造”最前沿的三一重工，正積極開展自動化、信息化產業升級，探索物聯網、智能制造相關領域的技術和系統解決方案，充分挖掘“互聯網+”新力量，用最好的品質和“零距離”服務搶占“一帶一路”發展至高點。

通過在“一帶一路”的精耕細作，三一重工的國際化實現跨越發展。2018年，三一海外銷售超過150億元，較往年同比增長27％，國際化迎來歷史最好銷售業績。海外市場的人均銷售額、總體利潤均較大幅提升，海外市場地位明顯提升。