日前，一款03年下線的YZ18C壓路機再戰河南308省道，14年的超長壽命，引發了朋友圈的熱議，眾人紛紛點贊。

據悉，早在2003年308省道的建設過程中，這款三一YZ18C壓路機就以高密實度、高平整度和高可靠性在工作中立下汗馬功勞，給客戶留下非常深刻的印象。

而在此次道路養護施工中，他們再次使用了這款2003年參建308省的三一YZ18C壓路機作為壓實設備，依然風采力度不減當年，獲得了客戶們的一致好評。

為何三一壓路機能夠打破時光魔咒，歷經風霜依然強勁有力呢，小編“一哥”為您揭曉背后的秘密：

五大核心關重件，大品牌更耐用！

三一全液壓壓路機五大核心關重件中，發動機、液壓泵、液壓馬達、液壓閥塊、均采用大品牌產品，質量非常過硬！不僅賦予了壓路機強勁的動力，還無需定期更換摩擦片，大幅節省維護保養成本。

而三一全液壓壓路機的振動輪采用了特殊的袋鼠式軸承結構，壓實力度更大的同時還擁有了更加強悍抗打擊力，更加耐磨長壽。

高精度濾芯，雜質更少低損耗！

三一全液壓壓路機大部分采用高精度柴油濾芯，同時后機罩可以完全打開，用戶的日常維更加便捷。

使用過程中，高精度濾芯可以最大限度地過濾雜質異物，保護發動機和液壓系統的正常運行，損耗更小。

▲三一全液壓壓路機采用高精度柴油濾芯

液壓傳動，損耗更低更長壽！ 

從98年開始，三一便采用先進的液壓技術來打造壓路機的傳動系統。

作為國產壓路機的改革之作，三一全液壓壓路機采用全液壓系統，傳動線路比機械傳動更短，零部件少，只有泵和馬達，無沖擊，因此傳動過程中的損耗微乎其微，使壓路機擁有更長的壽命。

而與之對比的機械式傳動，由于有離合器、變速箱、傳動軸、氣動系統、剎車系統、離合系統、手剎等繁雜的零部件，更易出故障。

▲三一全液壓壓路機采用先進液壓傳動系統

高品質服務，定期“體檢”更健康！

服務一直是三一為人稱贊的利器之一。

據客戶介紹，這款YZ18C購買至今十多年，定期都會有服務工程師上門來進行檢測保養和維修，哪怕是深夜十點的維修需求，服務工程師也會趕來進行處理。

而定期地專業保養和更換零部件，也減少了耗損過大的零件對其他零件的影響，使整機壽命更長。

▲三一專業服務工程師定期“體檢”，設備永無憂！

對三一全液壓壓路機來說，各個環節的高品質和高要求賦予了他“強人一等”長壽技能，而它身上還有更多的優秀特質等你來挖掘，您還知道哪些呢？點擊下方評論，告訴一哥吧！