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領先前行,三一起重機“領致”新兩室正式發布

2021-05-19 14:05:09
  • 5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會拉開序幕,現場人流絡繹不絕。在這場堪稱“工程機械行業風向標”的展覽會上,三一起重機正式發布“領致”新兩室。

    5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會拉開序幕,現場人流絡繹不絕。在這場堪稱“工程機械行業風向標”的展覽會上,三一起重機正式發布“領致”新兩室。

  • 	三一重起事業部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械行業首次采用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機實現產品整體升級換代的重要舉措。”

    三一重起事業部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械行業首次采用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機實現產品整體升級換代的重要舉措。”

  • https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0519/2800w1865h20210519020536384.jpg!1024x1024.jpg

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  • 近年來,工程機械行業呈現井噴的態勢,但在高速向前的環境下,用戶也有很多“難言之隱”。關于駕駛室、操縱室設計不人性化、使用體驗差的抱怨不絕于耳。作為工程機械行業的領軍企業,三一積極聆聽市場的聲音,將以人為本的理念植入“領致”新兩室的設計與制造。

    近年來,工程機械行業呈現井噴的態勢,但在高速向前的環境下,用戶也有很多“難言之隱”。關于駕駛室、操縱室設計不人性化、使用體驗差的抱怨不絕于耳。作為工程機械行業的領軍企業,三一積極聆聽市場的聲音,將以人為本的理念植入“領致”新兩室的設計與制造。

  • 	據“領致”新兩室的研發團隊介紹:“我們首先在‘舒適度’上進行了革新,設計了空氣懸浮座椅,背部可調節的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。配置變軌滑移門,實現了‘一步登艙‘。”

    據“領致”新兩室的研發團隊介紹:“我們首先在‘舒適度’上進行了革新,設計了空氣懸浮座椅,背部可調節的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。配置變軌滑移門,實現了‘一步登艙‘。”

  • https://news-static.lmjx.net/upload/2021/0519/2800w1865h20210519020602298.jpg!1024x1024.jpg

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  • 5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會拉開序幕,現場人流絡繹不絕。在這場堪稱“工程機械行業風向標”的展覽會上,三一起重機正式發布“領致”新兩室。
  • 	三一重起事業部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械行業首次采用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機實現產品整體升級換代的重要舉措。”
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  • 近年來,工程機械行業呈現井噴的態勢,但在高速向前的環境下,用戶也有很多“難言之隱”。關于駕駛室、操縱室設計不人性化、使用體驗差的抱怨不絕于耳。作為工程機械行業的領軍企業,三一積極聆聽市場的聲音,將以人為本的理念植入“領致”新兩室的設計與制造。
  • 	據“領致”新兩室的研發團隊介紹:“我們首先在‘舒適度’上進行了革新,設計了空氣懸浮座椅,背部可調節的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。配置變軌滑移門,實現了‘一步登艙‘。”
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