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近期,伴隨著三一挖掘機的轟鳴聲,雅萬高鐵3號隧道順利貫通,向建成通車目標邁出關鍵一步。目前,在這個“兩國人民關注,兩國領導人重視”的項目上,有超500臺三一裝備揮舞“鐵臂”,全速推進項目進度。
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80%都是三一裝備
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圖丨雅萬高鐵首孔箱梁成功澆筑
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雅萬高鐵項目由中印尼兩國領導人親自確認和直接推動。這條連接印尼首都雅加達和萬隆的高速鐵路總投資約60億美元,全長約142公里,設計時速350公里。
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項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”,也是中印尼兩國共建“一帶一路”的重要標志性項目。
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2016年項目動工時,習近平主席致印尼總統佐科賀信寫到,“雅萬高鐵項目的成功實施,創造了中印尼務實合作的新紀錄,將為兩國各領域合作特別是基礎設施和產能領域的合作樹立新的標桿”。
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圖丨雅萬高鐵瓦利尼隧道開工
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5年來,作為中國建設者最重要的“伙伴”,無數的“SANY”大型裝備被帶到了項目所在地————爪哇島。
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據統計,建設的高峰期,三一有超500臺大型裝備在這里服役,包括150多臺挖掘機、60多臺旋挖鉆、50多臺起重機、150多臺攪拌車、20多套攪拌站和30多臺泵車拖泵等,負責全線的土方及隧道作業、混凝土運輸及泵送、灌注樁和吊裝施工等。