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?世界海拔最高!三一起重機助力“電力天路”全線貫通

2020-07-31 17:46:58
  • 近日,在海拔4100米的青藏高原上,隨著吉隆500千伏變電站最后一根導線展放完成,阿里與藏中電網聯網工程全線貫通,預計今年年底建成投運,這將徹底結束阿里電網孤網運行的歷史。阿里電力聯網工程起于日喀則,止于阿里地區噶爾縣,跨越西藏2個地市10個區縣,總投資74億元,輸電線路長度1689千米,是世界上海拔最高、運距最遠的超高壓輸變電工程。

    近日,在海拔4100米的青藏高原上,隨著吉隆500千伏變電站最后一根導線展放完成,阿里與藏中電網聯網工程全線貫通,預計今年年底建成投運,這將徹底結束阿里電網孤網運行的歷史。阿里電力聯網工程起于日喀則,止于阿里地區噶爾縣,跨越西藏2個地市10個區縣,總投資74億元,輸電線路長度1689千米,是世界上海拔最高、運距最遠的超高壓輸變電工程。

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  • 阿里被稱為“世界屋脊的屋脊”、“高原上的高原”,平均海拔4500米以上,在這里施工不是一件容易的事情,參與項目施工的孫靜超說:“這次施工幾乎都是用的三一的車,每個工期上去兩到三臺,來來去去有20臺左右,因為三一設備發動機有優勢,動力強勁,高海拔也不成問題。”

    阿里被稱為“世界屋脊的屋脊”、“高原上的高原”,平均海拔4500米以上,在這里施工不是一件容易的事情,參與項目施工的孫靜超說:“這次施工幾乎都是用的三一的車,每個工期上去兩到三臺,來來去去有20臺左右,因為三一設備發動機有優勢,動力強勁,高海拔也不成問題。”

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  • “由于部分施工區段為長距離無人少人區,人跡罕至,為了確保施工效率,施工方也將服務列為選擇設備的重要因素,阿里太過偏僻,其他品牌的服務網絡沒有覆蓋到,只有三一在這里有常駐服務點,所以三一起重機是這次施工的首選。”

    “由于部分施工區段為長距離無人少人區,人跡罕至,為了確保施工效率,施工方也將服務列為選擇設備的重要因素,阿里太過偏僻,其他品牌的服務網絡沒有覆蓋到,只有三一在這里有常駐服務點,所以三一起重機是這次施工的首選。”

  • 近日,在海拔4100米的青藏高原上,隨著吉隆500千伏變電站最后一根導線展放完成,阿里與藏中電網聯網工程全線貫通,預計今年年底建成投運,這將徹底結束阿里電網孤網運行的歷史。阿里電力聯網工程起于日喀則,止于阿里地區噶爾縣,跨越西藏2個地市10個區縣,總投資74億元,輸電線路長度1689千米,是世界上海拔最高、運距最遠的超高壓輸變電工程。
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  • 阿里被稱為“世界屋脊的屋脊”、“高原上的高原”,平均海拔4500米以上,在這里施工不是一件容易的事情,參與項目施工的孫靜超說:“這次施工幾乎都是用的三一的車,每個工期上去兩到三臺,來來去去有20臺左右,因為三一設備發動機有優勢,動力強勁,高海拔也不成問題。”
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  • “由于部分施工區段為長距離無人少人區,人跡罕至,為了確保施工效率,施工方也將服務列為選擇設備的重要因素,阿里太過偏僻,其他品牌的服務網絡沒有覆蓋到,只有三一在這里有常駐服務點,所以三一起重機是這次施工的首選。”
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