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三一重工:年省8萬不成問題!這臺130噸“電驅節油王”有點牛

2023-08-09 14:21:45
  • 作為重資產的生產力工具,新能源起重機所展現的綜合性能和效益優勢,正在吸引越來越多的目光。其中,頗具代表性的130噸混動起重機————SAC1300C8PHEV,不僅能力強、效率高,運營成本還低,被稱為“電驅節油王”。它究竟能有多省,重哥這就帶你們來看一看!

    作為重資產的生產力工具,新能源起重機所展現的綜合性能和效益優勢,正在吸引越來越多的目光。其中,頗具代表性的130噸混動起重機————SAC1300C8PHEV,不僅能力強、效率高,運營成本還低,被稱為“電驅節油王”。它究竟能有多省,重哥這就帶你們來看一看!

  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202308/09/1080w722hf_1691562116680659.png!1024x1024.jpg

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  • 上車電驅,年省油費6.5萬

    上車電驅,年省油費6.5萬

  • 	SAC1300C8PHEV上車實現了全電動化,150kW油泵電機+ 150kW卷揚電機+60kW回轉電機,作業靜音不擾民。

    SAC1300C8PHEV上車實現了全電動化,150kW油泵電機+ 150kW卷揚電機+60kW回轉電機,作業靜音不擾民。

  • 	油泵電機驅動液壓泵進行變幅、伸縮作業。卷揚電機直驅卷揚減速機,大幅提升傳遞效率,同時配合卷揚勢能回收和預扭矩技術,作業省油又安全。回轉電機直驅回轉減速機,微動性更優,滿足高精度吊裝要求。SAC1300C8PHEV上車作業較同噸級燃油雙發機型節油50%,每年可省油費6.5萬。

    油泵電機驅動液壓泵進行變幅、伸縮作業。卷揚電機直驅卷揚減速機,大幅提升傳遞效率,同時配合卷揚勢能回收和預扭矩技術,作業省油又安全。回轉電機直驅回轉減速機,微動性更優,滿足高精度吊裝要求。SAC1300C8PHEV上車作業較同噸級燃油雙發機型節油50%,每年可省油費6.5萬。

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  • 作為重資產的生產力工具,新能源起重機所展現的綜合性能和效益優勢,正在吸引越來越多的目光。其中,頗具代表性的130噸混動起重機————SAC1300C8PHEV,不僅能力強、效率高,運營成本還低,被稱為“電驅節油王”。它究竟能有多省,重哥這就帶你們來看一看!
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  • 上車電驅,年省油費6.5萬
  • 	SAC1300C8PHEV上車實現了全電動化,150kW油泵電機+ 150kW卷揚電機+60kW回轉電機,作業靜音不擾民。
  • 	油泵電機驅動液壓泵進行變幅、伸縮作業。卷揚電機直驅卷揚減速機,大幅提升傳遞效率,同時配合卷揚勢能回收和預扭矩技術,作業省油又安全。回轉電機直驅回轉減速機,微動性更優,滿足高精度吊裝要求。SAC1300C8PHEV上車作業較同噸級燃油雙發機型節油50%,每年可省油費6.5萬。
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