<strike id="b1ld9"></strike><del id="b1ld9"></del>

<span id="b1ld9"><video id="b1ld9"></video></span>

<strike id="b1ld9"></strike>

<strike id="b1ld9"></strike>

<strike id="b1ld9"></strike>

<span id="b1ld9"><i id="b1ld9"><del id="b1ld9"></del></i></span>

<strike id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><cite id="b1ld9"></cite></dl></strike>

<span id="b1ld9"></span><strike id="b1ld9"><i id="b1ld9"></i></strike>

<span id="b1ld9"></span>

<ruby id="b1ld9"></ruby>

<span id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><ruby id="b1ld9"></ruby></dl></span>

<strike id="b1ld9"></strike>

<strike id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><del id="b1ld9"></del></dl></strike>

<span id="b1ld9"></span>

<span id="b1ld9"><video id="b1ld9"></video></span>

<strike id="b1ld9"></strike>

<span id="b1ld9"><dl id="b1ld9"></dl></span>

圖集詳情頁

產品圖集 > 三一最新圖集

三一重工：江山EV550 | 貼心設計打動老司機，體驗感滿分

2022-06-15 09:50:22

三一電動重卡江山EV550自上市以來，產品性能、品質、服務獲用戶一致好評，在激烈的市場競爭中突出重圍、打動客戶、持續復購。
坊間都說卡車司機更愛駕駛三一電動重卡，產品真實性能到底如何？有哪些更貼心的設計打動老司機呢？
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/15/599w401hf_1655257831693007.png!1024x1024.jpg
江山EV550標配進口卡車才有的電子手剎。傳統手剎多數都安裝在座椅右側，占用了大部分平地板空間，江山EV550將傳統手剎變為電子手剎，極大節省空間，使得操作更便利、司機體驗感更佳。
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/15/661w439hf_1655257831849552.jpg!1024x1024.jpg
江山EV550去掉傳統自動擋的擋把，換成AMT懷擋式設計，換擋手柄集成在方向盤上，卡車司機只需用兩個手指就可以操作換擋，經濟模式、動力模式，輕松切換，簡單實現多檔位滑行能量回收。

上一篇：外骨骼后！三一“頭戴計算機”又配裝下一篇：三一重工：服務先鋒行｜我不是超人，但想變成萬能

99久久99久久精品国产片果冻