上周末，小編跟友人飯后散步于珠江新城一帶，“雙子星塔”東西塔和廣州塔成了我們飽覽廣州夜景、飯后談論的焦點。

東塔，華三行設備給力為你“演出” 

華三行，作為東塔以及廣州塔的混凝土泵送設備最大供應商，提供眾多泵送設備助建這些廣州新地標，一次次刷新紀錄，不斷創造泵送新高度。而我作為華三行的一員，當然以華三行設備參建這樣的絕美地標建筑物為榮，于是跟友人滔滔不絕地談起這些建筑物。

珠江岸旁東塔身著熒光外衣，在多姿的夜色下盡顯陽剛之美。我激動地說起這些廣州地標式建筑，432米的西塔身邊將迎來樓高530米的東塔，建成后東塔比西塔還要高出90米。廣州東塔530米的高度刷新紀錄，書寫廣州新的天際線。與此同時，它們還將和廣州塔一起在廣州長達12公里的城市新中軸線上，一同構筑起在全廣州乃至全國都具有高度影響力的地標建筑群……

珠江新城地標是廣州一張靚麗的名片，具有濃郁的南國特色，40多年來吸引了國內外游客上千萬人次。對廣州人而言，真正美妙的一天確實是從日落開始；過去的城市地標，對老百姓來說，高大得有點遙不可及，而新一代地標，卻是親民實用的新樂園。對來廣州的外地游客來說，不妨先選游珠江觀地標，最美廣州還當入夜看。

我們身旁有不少外地游客感嘆：“沒想到只要在珠江新城轉上一圈，就幾乎能看遍廣州的所有地標，感受到國際大都市的繁華！”由此可見，廣州這些標志性建筑著實震撼了不少外地游客的心呢。

我們深入思考一下：如此讓人流連忘返的城市建筑、不斷刷新高度的新地標，是怎么打造的呢？我們一起來研究在建的廣州東塔——書寫廣州新天際線的超高層建筑。

華三行設備給力“演出”

廣州東塔，作為廣州在建第一高樓，是廣州CBD標志性建筑，從2009年啟動之初就受到廣泛矚目，目前已建 380米，預計將于2016年建成。

說到它的外形結構，可謂是復雜多樣，建造難度超越了同類摩天大樓。中國建筑工程總公司東塔項目部某工程師說，這樣的施工難度和北京奧運會場館鳥巢有類似之處。更是對承擔東塔全部泵送任務的三一設備提出了近乎苛刻的要求。

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在國家大力提倡節能環保的背景下，承建方要求華三行泵送設備不但要節料，還要能實現水循環利用，節能環保，華三行超高壓水洗技術很好地滿足了這一需求。據介紹，這種泵送施工方法可以回收輸送管道內的殘余混凝土，節約能源和成本，避免了對環境的污染。

除此之外，參與東塔建設的超高壓拖泵，可謂是給力“演出”。談到超高壓拖泵，據不完全統計，從2002年開始，三一超高壓混凝土拖泵參建了香港國際金融中心、中國117大廈、蘇州國際金融中心、廣州東塔、上海環球金融中心等高樓。更多行業人士也是親身觀摩過超高壓拖泵是如何創造世界紀錄。

       

東塔，華三行設備給力為你“演出”        

據介紹，在設備可靠性上，超高壓拖泵更是有“絕招”。 超高壓拖泵采用兩臺柴油機分別驅動兩套泵組。應用雙動力功率合流技術，平時兩套泵組同時工作，當一組出故障時可切斷該組，另一組仍維持50%的排量繼續工作，避免施工過程中斷造成損失。施工方表示這樣既可以同時工作以提高工作效率，也可單獨作業。

目前，華三行提供的設備有3臺超高壓拖泵將發揮它的威力，將混凝土源源不斷地輸送到最高層，另有2臺泵車、4臺三一布料桿、4臺車載泵參與東塔施工。

華三行服務團隊忙得難以想象有“證據”

在建的廣州東塔現場總是能看到工程師和服務團隊忙碌的身影。大冬天里汗如雨下在他們身上是常有的事，砂漿粉塵也是無時無刻不跟他們“親密接觸”。

他們口中的“太忙了，忙得難以想象”一點也不夸張，在澆筑施工的日子里，24小時他們連續加班的日子，有時候一加起來起碼都有一個月，當他們從塔上下來的時候，他們甚至站在電梯里都能睡著。

因為結構復雜，有時候某一層平臺的鋼筋工程就像“蜘蛛網里穿鋼筋”，讓人不禁覺得有些唏噓。因為鋼筋工是第一道工序，準時完成才能讓其他程序跟進。那么在那幾天，華三行工程師和服務團隊們牙也沒刷，臉也沒洗，那些人都留在那一層，就連吃飯都是由別人送上去，直到忙完時，有些服務人員困得直接倒地睡著了。

 廣州東塔建成后，不僅創造泵送新高度，同時也讓華三行積累更多的500米以上高樓泵送經驗，更是向華南地區甚至全國乃至全世界展示華三行泵送實力的最佳平臺。（周桑）