【中國路面機械網 獨家報道】“雖然工程機械行業現在處在‘冬天’，但我們三一路機并沒有在‘冬眠’，而是在‘冬泳’。”在BICES 2013工程機械展上，在被記者問及三一路機如何應對當下市場形勢時，三一路機董事長謝志霞用一個形象的比喻回答道。

事實上，早在擔任三一泵送營銷公司總經理期間，謝志霞曾帶領他的團隊實現三一混凝土機械設備年銷售額突破300億，輝煌的成績，令人為之欽佩。從泵送事業部來到道路機械領域，透過謝志霞鏗鏘有力的話語，不難揣測，謝志霞與三一路機正一同在描繪一幅新的宏偉藍圖。

三一路面機械有限公司董事長謝志霞

“我們三一路機的愿景，就是要成為道路施工領域最負責任的領跑者！”謝志霞在說這句話的時候，底氣十足，充滿信心。

謝志霞并非盲目自信，三一路機目前良好的運營狀況，讓他有理由對三一路機的未來滿懷憧憬。謝志霞告訴中國路面機械網記者，盡管今年整個行業形勢不太樂觀，但三一路機今年的業績卻逆市增長，1-8月份較去年同比增長近30%，出口增長50%。

逆市增長的背后，反映的是三一路機的產品已經受到市場的高度認可和信賴，而這份信賴，又與三一路機近年來的經營模式和經營理念密不可分。

“品質改變世界”是人們耳熟能詳的三一重工企業核心價值觀，三一路機的經營理念將這點展現的可謂淋漓盡致，謝志霞的一句話對此也做了一個很好的詮釋：“三一路機就要把打造絕對優勢產品成為公司的核心競爭力。”

品質鑄就輝煌

國內首臺機械式平地機及變速箱的研制成功，就是三一路機對產品品質不斷追求和在技術領域不懈探索的典型案例。

2012年，三一路機成功研發出國內首臺機械式平地機及變速箱。參與研發工作的日本專家表示：三一自制變速箱性能已達到國際巨頭品牌的水準。謝志霞說，當時三一路機聘請美國、日本及國內齒輪行業最頂級的專家，在精英薈萃的團隊協作下，歷時四年才研制成功并形成批量生產能力，可見這項工作的技術難度非常高，也反映出三一路機對產品設計研發異常重視。

三一SMG200平地機

謝志霞說，為了提高產品品質，改善產品性能，三一路機還專門請了美國、巴西等國家的操作手就三一平地機與國際巨頭的產品做對比，經操作手實操，他們都認為三一平地機非常結實、很有力量、施工效率特別高，在作業能力與力量方面，三一平地機絲毫不遜色于國際大品牌。

對產品品質的不懈追求，也為三一路機帶來了豐厚的回報。在2013年的德國BAUMA上，津巴布韋國家公路系統采購了近百臺三一平地機，津巴布韋總統穆加貝和多位部長等眾多官員還專門參加了第一批產品的交接儀式。津巴布韋公路系統領導在使用產品后，對三一平地機的可靠性大加贊賞，并盛贊這是津巴布韋最成功的海外采購。

謝志霞說，目前三一平地機在澳大利亞、南美、東南亞、南非等地區的銷售情況都非常好。

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打破技術壁壘

在這屆BICES 2013展會上，三一路機帶來了公司兩款非常成熟的頂尖設備，分別是SAP120高等級瀝青攤鋪機和1米的銑刨機，謝志霞說，選擇這兩款設備是有考慮的。

謝志霞所說的“考慮”，是因為這兩款設備不僅是三一路機高端設備制造的代表，更是三一路機在打破國際行業巨頭技術壁壘的代表之作。

三一SAP120高等級瀝青攤鋪機

眾所周知，高速公路面層攤鋪，是路面施工最難、技術最尖端的領域，這也是國外巨頭在中國路面攤鋪領域的最后一道技術壁壘，謝志霞說，三一 SAP120高等級瀝青攤鋪機便是專門針對高速公路面層攤鋪施工設計的高端產品，產品性能完全可以與國外大品牌的產品相媲美。SAP120D的成功推出，不僅一舉打破了行業長期以來的技術壁壘，而且性價比很高，市場競爭優勢非常明顯。

謝志霞說：“三一SAP120自推出至今，不僅經受住了市場的考驗，而且表現的非常完美，比如在北京的7環高速公路建設項目中，SAP120的施工效果無論在平整度還是密實度方面，表現的都非常完美，施工方對SAP120的卓越表現非常滿意。另外還有云南高速、河北高速公路、江蘇亞洲最大汽車試驗場等建設項目，都是用三一SAP120進行施工的。”

為打破國外設備在國內養護市場的壟斷，2004年，三一開始著手銑刨機的研究。站在巨人的肩膀上更容易成功，三一SM2000C型銑刨機在吸收國外銑刨機先進技術和經驗的基礎上，在整機系統、控制系統及其軟件的設計和制造工藝等方面均已達到國際先進水平，在已有2米、2.2米銑刨機的基礎上，三一路機近期再推出了1米的銑刨機。

謝志霞說，一直以來，銑刨機的產品利潤率非常高，但這一市場一直被國外品牌把持。而三一研制成功的1米銑刨機，擁有多項自己的，性價比非常高，而且這款產品的推出，也是三一欲打破國際巨頭在中國市場的壟斷，讓整個行業進入更加良性的發展軌道。

三一SCM1000銑刨機

尋求更加健康、可持續發展之路

“通過熱再生、銑刨機、平地機等產品組合逐漸進入市場，三一路機推行成套化設備的戰略規劃正慢慢落地。三一路機也從原先單純的筑路機械領域轉型至龐大的養護機械領域。”謝志霞說，三一路機經過這些年的發展和調整，目前在渠道、代理商、運營模式、售后服務上已經有了一套獨特且完善的架構體系。

“規模服從效益，效益服從品牌，品牌服從價值觀。”謝志霞說，隨著行業經濟形勢的下滑，三一路機的經營理念已經發生了重大轉型，在風險管控和發展之間，公司進行了重新平衡和調整。如今，三一不再追求市場占有率、座次、規模，而是更注重企業的持續盈利能力和持續經營能力。

謝志霞說，雖然目前三一路機在集團內部貢獻度并不是特別大，但在路面機械領域，三一路機無論在品牌影響力、銷售業績、服務滿意度和口碑上都是行業內絕對的領跑者。“成為道路施工領域最負責任的領跑者，這是三一路機的愿景。”謝志霞說道。

謝志霞相信，隨著國家中西部建設、城市輕軌建設以及比較模糊的城鎮化等眾多大型基建投資項目的不斷推進，三一路機未來的發展潛力巨大。

采訪過程中，謝志霞的聲音一直底氣十足，這也似乎映襯出，他對三一路機未來的發展與壯大充滿信心。【中國路面機械網記者獨家撰寫，轉載請標明出處】