方伯知于1999年入黨， 2008年加入三一，是重機小挖公司組裝車間的裝配鉗工。

在三一的幾年里，方伯知時時刻刻以一名黨員的高標準來要求自己，不斷發揮黨員先進性。同事們給他取了個外號叫“勞模”。在工作中他表現優秀，多次被評為星級員工， 2011年榮獲三一集團“優秀黨員”，2012年再次榮獲三一重機“崗位標兵”和三一集團“優秀黨員”，這些成績的取得，離不開他充滿熱情的奮斗和付出。

2010年8月，小挖裝配車間搬遷至9號廠房，新裝配線裝載平臺的AGV工裝支架設計較矮，空間狹小，活動不便，影響了裝配速度。經過測量和思考，方伯知建議將AGV工裝車支架升高20公分，建議很快被采納，14個AGV工裝車支架升高20公分，既保證了平臺裝載運行時平穩安全，同時使底板總裝工位發動機總裝、油箱工位作業空間大幅增加，使整條流水線單臺運行節約10分鐘。

2011年2月，方伯知曾經連續奮戰30多個小時，完成新品SY135底板吊裝工作。9月，他到內蒙包頭對SY365機型進行技改，他克服路程遠，天氣冷，任務重等困難，提前20天完成技改工作，代理商和客戶都很感動。2012年元宵節，他代表優秀農民工接受了央視記者采訪，受到記者和人力資源部長的高度好評。

今年4月，方伯知向質保部提交了《關于SY55/60機型重慶五十鈴發動機回帶機油良好和自檢方法報告》，改變了持續發生的自帶機油發黑，機油乳化的問題。根據方伯知的建議，研究院第二天就制訂《機油加注技術文件》，規定每臺發動機自帶機油大約1100毫升，節約成本顯著。

方伯知有著高度的責任意識，對徒弟要求嚴格，耐心輔導，教出的徒弟分布在各個崗位上，工作出色，都能獨當一面。