11月27日下午3:30分，寶馬展現場。一臺“巨無霸”在眾人的圍觀下掀起了“紅蓋頭”，威武龐大的身軀、整潔光亮的外表，贏得了現場的陣陣掌聲。

 三一230噸電動礦用自卸車掀起紅蓋頭

“一個車輪兩人高，這是輛什么車？”不少參展客戶好奇地追問。
　

 三一230噸電動礦用自卸車掀起紅蓋頭“一個車輪兩人高，這是輛什么車？”不少參展客戶好奇地追問。　

“這是230噸電動礦用自卸車（以下簡稱SET230），是三一專門針對年產千萬噸級以上的大型露天礦運輸而研發設計的新一代產品，今天6月份下線。”現場工作人員興奮地介紹說。　電動輪礦用自卸車是超大型工程運輸設備，一直以來基本依靠國外進口，歐美日等品牌幾乎壟斷了國內大型礦用車市場。三一礦機公司總經理曹志春表示，此次三一推出的具有完全知識產權的SET230電動輪礦車，標志著中國在礦用機械領域上又取得了長足進步。　　

據介紹，SET230各項性能指標達到并超過了國內外同類產品，在價格、備件供應、售后服務等方面具有明顯的競爭優勢。SET230配備了大馬力柴油發動機和高效率的GE交流驅動系統，車輛傳動系統具有高可靠性且使用壽命長。在該產品研發前，三一礦機公司充分調查了同類產品在礦山的作業工況，通過優化整機結構，提高了關鍵零部件設計的安全系數，實現作業效率最大化。　　“這一新產品動力強勁、低碳、節能環保，交流驅動系統堅固有力、動力性能優越，工作可靠、效率高；駕駛室設計符合人體工程學標準。”中國汽車工程學會礦用汽車分會會長王沛津在了解了此車的性能后如此評價。　據悉，SET230外觀設計曾成功入選“2010年度百件優秀中國”。當時，入選“百件優秀中國”的工程機械企業，僅三一一家。　　

早在2008年，三一就推出了首款礦車產品，受到行業廣泛關注。2011年北京展上，三一礦車當天就拿下了1.2億元的銷售訂單。今年5月，7臺礦車產品進軍越南，在當地施工表現良好，受到越南最大的露天煤炭開采公司T&CHE公司的認可和信任，三一礦車在越南市場預期良好。