在三一正式進入起重機行業以前，國內大噸位起重機發展一直滯后于市場需求，國外品牌處于絕對壟斷地位，不僅價格昂貴，而且一機難求。立志振興中國裝備制造業的三一，在敢于創新、善于創新的精神引領下，經過1年多的潛心研發，終于在2008年8月，推出國內首款5橋220噸全地面起重機QAY220，正式吹響全面進入大噸位起重機市場的號角。

千噸級起重機自主研發

2008年3月，在三一重工董事長梁穩根的指示下，由三一起重機研究本院副院長劉木南帶隊成立項目組，負責研發三一首款千噸級全地面起重機。

8月中旬，項目組成員陸續到位。三一起重機大噸位研究所機械工程師葉芳回憶道，由于當時國內大噸位起重機正處于起步階段，很多關鍵技術需要自主研發：“例如超起技術，不僅國內沒有成功先例，而且還要想辦法規避國外的技術。”

怎么辦？“我們自己來。”劉木南斬釘截鐵地對項目組成員說道。于是在千噸起重機項目設計的同時，就同步設計了QY50超起試驗臺——成立專項組研究超起技術，每天按照試驗大綱進行動作調試、控制方式和可靠性的研究。

“每周五，結構、控制、液壓三班人馬會進行一次試驗例會，將出現的問題進行匯報，將已經解決的問題進行評審和總結。”大噸位所副所長張曉廣表示，這樣的開展方式讓大家進行充分討論和溝通，而且拓寬了各自的專業知識，更容易找到最佳方案。

2010年3月3日，亞洲首臺千噸級全地面起重機——SAC12000下線，標志著三一已經攻克了全地面起重機的核心技術：超起技術、多橋轉向技術、塔臂技術、單缸插銷伸縮臂技術、變幅副臂技術等多項技術。據了解，SAC12000全地面起重機目前已完成申請受理92項。