為造高品質礦車，不惜斥巨資購買礦山，專門對整車進行全工況試驗……

為造高品質礦車，所有車型都要通過3000小時以上的工業試驗，充分暴露問題并得到徹底解決才能定型……

為造高品質礦車，從立項到研發再到產出僅用不到一年時間的一款達標產品，卻再次經歷無數次試驗，使其上市時間竟推遲了2年……

以上種種，均來自于一個企業――三一重機礦機公司(以下簡稱三一礦機)。這個07年成立的行業新秀，沒有急功冒進只求速度，而是秉承了三一重工的優良傳統，穩扎穩打只為質量。這為他積累了行業聲譽,也為他帶來了訂單。

日前，在備受業內矚目的北京2011工程機械展會現場，三一礦機與內蒙古鴻宇實業有限公司(以下簡稱鴻宇實業)共同簽署了戰略合作協議，并實現雙方首批20臺SRT95礦車的購銷合作，涉及金額近1.2億元。

礦山開采是鴻宇實業的主業板塊之一，鴻宇實業計劃從2011年到2015年期間采購挖掘機械及礦用自卸車等設備近6億元。此次向三一礦機采購就花費了1/5的資金。鴻宇實業為何會如此信任三一礦機？為何在這個剛剛成立不到幾年的新軍企業身上花費如此大的手筆？三一礦機又是靠什么來征服用戶的心？

“三一礦機開發礦山機械產品雖然僅有短短幾年的時間，但是三一的礦車質量經得起嚴格苛刻的考驗。”在簽約儀式上，鴻宇實業董事長劉興宏表示，經過審慎的考察，三一礦機以其高出勤率、低運營成本以及快速響應的金牌服務贏得了鴻宇實業高層以及車隊司機的最終認可。

“我們三一礦機自成立以來就為中國礦用汽車的發展和振興傾盡全力，為實現梁穩根董事長提出的‘締造世界最高品質的產品’而不懈努力。”三一集團總裁助理、三一礦機總經理曹志春先生在展會現場接受記者采訪時稱。

據了解，為保證礦用汽車產業平臺可持續發展，三一礦機目前已建立了90余人的研發團隊。為了更好地服務用戶，三一礦機建立了強大的售后服務團隊，由具備多年礦用汽車服務經驗老員工為基礎，以大專以上學歷的年輕人為骨干，其中不乏研究生，這些人都經過裝配生產一線的長期鍛煉。

不僅如此，為制造世界最高品質的礦用汽車，三一礦機不惜投入巨資，建立了高效完備的實驗驗證體系。如測試車輛制動器性能的油冷盤制動試驗臺，檢測線束、開關及傳感器狀態的電氣組件試驗臺，檢測駕駛室抗震動性能的駕駛室振動試驗臺和檢測懸缸耐久性能的懸缸試驗臺等。

此外，為驗證駕駛室的可靠性，依據國際標準，三一礦機進行了國內首例礦用汽車的駕駛室防落物破壞性試驗，檢測結果完全達標。為驗證礦用汽車整機性能，模擬礦山工況在湖州建立了整車實驗場，三一礦機每一個新產品都要在這里進行長達3000h的高強度的各種工況載荷試驗。對礦用汽車的制動、轉向、舉升、動力及車架強度等各方面進行嚴格的驗證，依托先進完備的實驗驗證體系，三一礦機產品不斷得到改進提高，可靠性大幅提升，整機性能日臻完善。這也不斷地贏得了用戶的心。

劉興宏表示，鴻宇實業最終選擇三一礦機為戰略合作伙伴，是對中國民族工業的鼎力支持以及對三一產品的高度信賴。三一礦機將作為鴻宇實業所需礦山設備及工程項目產品采購的首選供應商。

業內人士稱，這不僅是對三一礦機種種努力的一種贊譽，也是對三一礦機締造世界高品質礦車的一種肯定。這也同樣預示著三一礦機向“為中國礦山工程機械行業貢獻一個世界級品牌”的目標又邁出了更為堅實的一步。