高鐵建設一直是樁工機械最大的目標需求市場。目前，由于國內高鐵建設正在從快速發展期進入整合期，這無疑將直接影響國內樁工機械行業發展。面對高鐵市場的急速調整，樁工機械將如何實現持續健康發展？近日，在BICES 2011展會上，中國工程機械商貿網記者采訪了北京三一重機重機營銷總經理程樺先生。從中了解到，北京三一重機作為中國樁工機械的領軍企業，早在幾年前便未雨綢繆，在穩占高鐵半壁江山的市場份額前提下，大力開拓新興市場，為樁工機械持續穩健發展打下堅實基礎，也為整個行業開辟了全新發展模式。
 

北京三一重機重機營銷總經理程樺接受記者采訪

        目前，高鐵樁基工程是近年來旋挖鉆機的最大需求市場。在高鐵市場中占有一半份額的北京三一重機，早在三年前，就開始思考這樣一個問題——如何將先進的施工工藝運用到其他建設領域中去。。從那時起，北京三一重機逐步將旋挖設備引到中國工民建市場。在高鐵市場，北京三一產品占有50%的市場份額，在工民建領域，產品占比高達90%。

        創新，是三一持續高速發展的源動力。多年來，三一始終引領行業。這種創新表現在技術、服務、管理，以及產品應用領域。三一在產品應用領域的開拓創新，代表著整個行業的進步。如今，北京三一重機在高鐵市場占據一半份額，。隨著保障房建設、水利水電建設的不斷推進，北京三一在工民建領域將有更大發展空間。

        程樺介紹，在國外發達國家，樁工機械還有一個更大的施工領域——咬合樁工程，即：做支護墻或者防滲墻。在大型地下車庫做綁土支護墻，另外在水利工程中做防滲墻。如果在這方面加強引導，預計北京三一重機旋挖鉆機的銷量至少還要擴大兩倍。現在，北京三一重機在做好現有市場的同時，不斷開辟國內樁工機械應用新領域。
 

北京三一樁機攜經典產品亮相BICES 2011

        在國際市場，全球性經濟危機仍在蔓延。但在金磚五國，以及南亞一些國家，三一旋挖設備市場表現良好。在國際市場，北京三一重機實施聚焦措施，并取得良好業績。未來，北京三一重機將加大國際市場的開發力度。

       “凡事預則立”，在中國樁工機械行業普遍為高鐵減速而擔憂時，北京三一重機再次引領行業，以前瞻性眼光延伸國內樁工機械應用新領域，大力開發國際市場。這種全新的經營發展理念，為中國樁工機械行業發展創建了新模式、開辟了新天地。