三一重工10送3派8元的方案將于下月提交包括基金在內的眾多流通股股東表決，消息人士向早報記者透露，三一重工將不會修改股權分置試點方案，但為了增加與機構談判的籌碼，三一重工的“兄弟”———三一重機可能放棄香港上市，并入三一重工。
    上周六，在上海舉行的“中國股權分置改革試點研討會”上，國內首批股權分置試點企業———三一重工的保薦機構———華歐國際證券公司副總經理賀智華透露，三一重工不會修改試點方案，但如果三一重工的股權分置方案能順利通過股東大會的表決，三一集團旗下另一“愛子”———三一重機將考慮放棄赴香港上市，加入到三一重工中。
    據透露，為了促使三一重工股權分置試點方案在股東大會上順利通過，華歐國際證券的有關人員近日正在北京、上海等地與基金等流通股股東進行溝通。
    賀智華表示，盡管目前三一重工的流通股股東與非流通股股東對試點方案的看法有差異，但差距并不大。賀智華不覺得方案有改變需要，理由是現階段方案要改動并不簡單，而且改動成本難以預料。
    賀智華稱，如果三一重工的改革方案在股東大會上不能通過，結果只能導致改革擱置。
    三一重工試點方案的一位項目負責人稱，對于三一重工的本次試點方案，非流通股股東最看重的是資源整合機會，其心理底價則是看股權分置的對價支付，是否比海外發行成本要高。
    三一重機于2003年8月成立，是三一集團投資并控股的企業，其主業是礦山裝備等工程重型裝備（包括挖掘機械、樁工機械兩類工程機械和新材料），制造基地位于江蘇昆山和北京。三一重機的樁工機械代表產品———旋挖鉆機在中國市場占有率居第一，同時三一重機也是目前全球最大的人造金剛石用觸媒研發、制造和服務的專業化提供商之一。
    資料顯示，三一重機股份已經開發的三一智能挖掘機，首次采用了計算機智能控制系統，產品技術已達到國際一流水平。目前三一重機正在研制無人駕駛的第三代國產挖掘機，預計明年正式下線，兩年后大批量投放市場。目前，三一重機國內挖掘機市場份額排名第8，前7名均由國外產品占據。