今年開春以來，濟新高速建設項目“火力全開”，穩步推進。建設者們錨定建設目標，倒排工期，以飽滿的熱情搶抓項目建設“黃金期”，按下項目建設“加速鍵”。

洛陽青要山下，畛水河畔，十幾個橋墩正拔地而起，濟新高速畛河特大橋逐漸成形。一臺嶄新閃亮的SFT125(T6016-8C5)三一塔機矗立在此，給清冷的河畔帶來了一抹溫暖亮麗的色彩。工地另一側，幾輛滿載標準節的加長卡車已經進場就位，等待卸車，第二臺SFT125(T6016-8C5)也即將立起。

河南久必久機械設備有限公司的橋梁施工經理穆建超說：“濟新高速畛河特大橋位于濟新高速二標二分部，這座橋橋墩數量多，大多高度在50至70米，最高的橋墩高達78米，接近30層樓的高度，一般的汽車起重機受場地所限，已經遠遠不能完成上料任務了，因此這次施工我們出動了塔機。”

橋梁的建設難度大、成本高，對塔機產品的質量、平穩性、可靠性、環境適應性等方面有著嚴苛的技術要求。

穆建超說：“我們選擇設備是經過慎重考慮的，現在上的這款SFT125(T6016-8C5)原材料采用寶武鋼材，承載力更大，質量有保證。主體結構四吊立塔，拆裝效率非常高。加上還有自動組網、智能操控等智能化功能，用著安全放心。”

濟源至新安高速公路建設項目路線全長48.5公里，共設大橋18座，隧道3處，互通立交3處，服務區1處，預計2025年6月完工。穆建超說：“現在首批立塔2臺，后續我們在濟新高速其它工程路段預計還要進場30臺三一塔式起重機。”

"一橋飛架南北，天塹變通途"，項目建成后，將對帶動沿線旅游資源發展，改善民生，統籌城鄉和區域建設，助推鄉村振興，提高公路沿線人民群眾生活水平發揮重大作用。