一張寬大的臥鋪，兩個顏色相近的座椅分布在平坦的地板上，前方多媒體大屏陳列在中控臺上，如果不是四幅式的方向盤裝配在其中，很難想象這個陳列著豐富“家具”的“大客廳”是一輛車的駕駛室，自從買了這臺車，諸葛方鎮和老婆的小日子不僅越發滋潤，整個運輸路途也變得輕松了許多，他說：“畢竟是高端車， 舒適度肯定比以前的車好很多！”

今天的主人公是來自山東棗莊的諸葛方鎮，聽名字總讓人有一種仗劍江湖的大俠之感，配上一輛旗艦級的高端重卡，在他看來更像是“仗劍江湖”了，現階段運營了4個月的三一旗艦版585到底帶給他什么樣的運輸體驗？一起來聽聽當事人怎么說。

舒適如家，住“小家”顧“大家”

眼前的這臺三一旗艦版585是諸葛方鎮8月搶購的新車，目前已經運營了5萬多公里，車已經陪伴了好幾個月，妻子也跟自己一起跑綠通持續了接近二十年。

跑夫妻車的他們和個人跑運輸的卡友雖都要長時間奔波在路上，但諸葛方鎮認為有老婆跟車幸福感強很多，他說“有人給你洗衣做飯啊，那當然幸福”。但是兩個人一起跑運輸，由于吃穿住行都在車上，空間小了難免也會有很多不方便，“以前的車亂糟糟的，車上都是我們的生活用品，感覺太小了”，諸葛方鎮和妻子此前因駕駛室狹窄困擾了很多年。

今年，趁著車子跑得接近“報廢”，加上積攢多年的積蓄，夫妻二人打算買輛新車，購車首選便是三一旗艦版585，因為這臺車不僅搭配的是市面上超大空間的駕駛室，內飾還配備1.1m超大臥鋪+航空減震座椅+純平地板駕駛室，很符合夫妻二人對大空間的需求。

“這個車的駕駛室說實話真的大很多，舒適度肯定沒得說，儲物格也多，我們東西放在里面規劃得整整齊齊的，一點兒也不占空間，我們倆住在里面干啥都方便，一起吃飯看電視，幸福感也提升了很多。”

高效節油，開“快車”不“油”慮

跑綠通最重要的就是對時效性要求高，這也相應地對車輛的動力性提出了更高的要求，諸葛方鎮夫婦購車時除了看中三一旗艦版585大空間的優勢，也對這輛車的“大馬力”抱有很大期待。

三一旗艦版585搭載的是百年道依茨13L發動機，最大580匹馬力、最大輸出扭矩2600N·m，該配置不僅契合當下大馬力時代發展之勢，澎湃動力更是為綠通高效準時保駕護航。“你看這個馬力段就知道車子肯定有勁兒，反正標載在高速上輕松跑到89KM/小時，起步、超車這些也是一樣，發動機馬力大，拉啥都輕松，從來不耽誤事兒。”

不僅如此，諸葛方鎮還發現自己車輛的油耗表現也不錯，他以前覺得大馬力的車子費油，但是這臺車大扭矩、大馬力不僅跑得快，油耗還比其他同類車子百公里少2L，他覺著買得值，油價飆高當前再也不“油”慮！

省心方便，跑長途有“錢”途

這臺車還有一個讓諸葛方鎮特別滿意的配置，就是法士特16擋AMT自動擋變速箱，這是他第一次擁有自動擋的車輛，使用下來讓他覺得省心、省力太多，他直言整個運輸路程都變得輕松了很多，解放雙腳舒適駕乘。

“以前手動擋的車子開一趟兩千公里的路太累，雙腳要全程跟著速度變化和手搭配著換擋，現在只需要踩個油門，換擋操作也方便很多，16個擋位變換也很平順，舒適度和便捷性都提升了太多，現在讓我去開手動擋的車我還不習慣呢。”諸葛方鎮說道。

每天都奔波在運輸的路上，去不同的城市，但身邊的妻子始終如一地陪伴在身邊，諸葛方鎮已經覺得非常幸福，如今再加上一輛稱心如意的三一旗艦版585，他認為賺到錢和幸福人生成了水到渠成的結果。