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三一重卡

再跟著穿越機探訪
三一重卡產線

5G電動重卡跑出長沙自動駕駛新征程

黨的二十大報告點擊實施產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，支持專精特新企業發展，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。

一線見聞

如果你在從星沙三一重卡到寧鄉三一起重機的高速公路上，看到無人駕駛的重型卡車車隊疾馳而過，千萬不要覺得太驚奇。

 

它們是湘江智能、三一重工協力打造的5G智慧物流示范線項目中“聰明的車”。

 

它的模樣：

滿載可重達49噸的重卡，輪胎就有大半個人高，看上去有些笨重。

它的“穿搭”：

駕駛室里安裝了毫米波雷達、高清攝像頭、多重傳感器、衛星定位系統等設備，“全副武裝”的這輛重型卡車，依托5G與C-V2X技術，在實時收發數據和指令的同時，它自己可隨時調整方向盤等。

 

“別看它個頭大，跑起來卻非常經濟。”三一重工5G智慧物流示范項目經理陳愛軍介紹，這款車采取純電動的能源設置，續航里程可達到300公里，經測算投用后能夠降低20%的物流成本。
長沙有“智能駕駛之城”之稱，目前已有自動駕駛汽車、公交車以及出租車等多個自動駕駛類別。今年8月份，自動駕駛的重卡加入到這一行列中，完成了全球首臺5G電動智能重卡首次31公里的自動駕駛路測，進一步豐富了長沙自動駕駛技術的場景化應用，增加了未來長沙在自動駕駛行業的新優勢。

與生俱來的互聯網基因

一線見聞

與生俱來的互聯網基因，是三一重卡最明顯的標簽。
互聯網思維的核心，是多中心、離散式，更加開放與高效。三一重卡的生產制造體系，正是互聯網思維應用，對制造業傳統的顛覆式變革。

三一重卡“社區研發”模式，有上百萬卡車司機共同參與設計，是通往互聯網制造的入口。智能工廠，則是實現互聯網制造的平臺。

 

如今，總投資超220億元的三一智聯重卡產業園，在長沙市經開區驚艷亮相。這是三一首個完全基于數字化、智能化技術打造的園區，堪稱中國的、世界的智能制造樣板。

重卡工廠主廠房，數字化制造+工業4.0達到國際先進水平，200多臺機器人作業、700多臺AGV往返穿梭，信息化效率較傳統工廠提升10倍，平均每4分鐘就下線一臺重卡。

與傳統重卡行業依靠轉型升級實現智能制造相比，三一重卡早已建立了“分布式生產+建立供應鏈聯盟”的互聯網式產業模式，三一智聯重卡產業園更是起步就是互聯互通的智能制造模式。

  

現場連線

市工商聯副主席、三一集團董事、三一重卡董事長  梁林河

黨的二十大報告全面總結了十九大以來過去五年的工作和十八大以來新時代十年的偉大變革。黨中央團結帶領全國各族人民經受住了來自政治、經濟等方面的風險挑戰考驗，取得了歷史性成就。報告首提馬克思主義中國化時代化，旗幟鮮明地提出了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興，擘畫了宏偉藍圖，堅定了前進方向，強化了戰略定力，彰顯了道路自信。

作為一名民營企業家，我將響應時代召喚，承擔歷史使命，堅決擁護中國共產黨的方針政策，深入學習“二十大”精神，聽黨話，跟黨走，抓住中華民族偉大復興中國夢這個歷史機遇，為中國的制造業做出更大的貢獻，爭做排頭兵。

 

內容來源：長沙發布