2022年初，廣州塔岳建筑工程有限公司購入了三一STC250E5-1插電版起重機，至今已過去半年多。

董事長楊秀全說：“這臺車是我參加展會一眼就相中的，目前參與過東莞地鐵一號線、東莞房江北地鐵站、廣州14號線等項目的建設。”對于這款新能源產品，他和操作手諶倫建有幾點使用感受要分享。

??第一點：省

楊秀全說“經過我們實際操作測試，這臺車一天下來用電量大約是15度，我們這邊電費是1度一塊錢，如果加班的話，一天差不多要用20度電，也就是20元。但如果像以前那樣用燃油機工作的話，按現在9元/升的油價算，一天耗油大約35升，就要花300多。用電成本低太多了，一天就能省300多，一個月下來能省五六千，一年就是六七萬。”

  

??第二點：穩

諶倫建來自四川省廣安市，是有著八年從業經驗的“老師傅”。他說：“這臺車我已經操作4個月了，就一個字“穩”。吊裝主要就是起高、趴臂、轉向這三個動作，用電與用油相比起來，操作沒有差異，甚至更流暢。

  

??第三點：靜

諶倫建介紹：“以前因為燒油聲音大，很遠都能聽見，擔心會擾民，晚上都不會輕易加班，現在換成了混動的車之后，它能安安靜靜的就能把工作干完，加班也沒有影響，想什么時候加就什么時候加，趕工期也可以如期完成。再一個，以前在操作室里面電話都不敢接，根本聽不見，現在沒有這個煩惱了。”

  

??第四點：妥

楊秀全說“一年里我買了6臺三一的設備，用三一的車我感覺很妥帖。三一服務的主動意識非常強，有時車輛快要到做保養的時間了，還沒等我打電話，三一的服務工程師就主動上門來了，用起來非常省心。下一臺吊車，我還要選三一，還要買插電。”

  

在油價持續上漲的今天，混動車這條新通路，不僅讓楊秀全多了一個選擇，更讓他有了更廣闊的發展空間，在未來激烈的市場競爭中，他必將大有可為。