液壓系統在進行能量和信號傳遞過程中，要求液壓油具有良好的剛度和連續性，若液壓系統混入空氣，將失去其固有的剛度和連續性，無法保證液壓系統工作的穩定性和可靠性。

液壓系統混入空氣后，會造成以下5種危害：1.液壓油剛性急劇下降，造成液壓系統響應變慢，效率降低，導致執行機構產生爬行、振動。2.氣泡會造成運動部件之間無法形成油膜，導致潤滑不良，加劇液壓元件的磨損。3.空氣中含有一定量的氧氣，會加速液壓油和系統元件的氧化。4.氣泡加壓后可產生高溫，會促使液壓油升溫。5.氣泡高壓后爆破產生的壓力沖擊，會造成液壓元件出現氣蝕。上述5種危害會造成液壓系統故障，縮短液壓元件的使用壽命。
為了防止空氣進入了液壓系統，需要采取以下幾個預防措施：1.如果加油時由于不注意而產生了氣泡被帶入油箱內并混入系統中。油箱中應設置專用元器件，減少系統氣泡的生成。在回油管與液壓泵吸油口之間應設置隔板，在吸油管上方設置一個氣泡分離網，就可以分離大約90%的氣泡。2.接頭松動或油封、密封環損壞而吸入空氣。液壓系統應有良好的密封性，各接頭應牢牢固定，并確保油箱密封完好，這樣可防止外界空氣進入而污染系統。3.吸油管路及連接系統的管路被磨穿、擦破或腐蝕而使空氣進入。應合理設計液壓系統結構，使管路走向布局合理化;要保持管路的清潔，減少外界腐蝕。4.確保液壓油箱內液壓油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱內液壓油位，則會混入大量空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線，應當在中間位置為最佳。5.更換液壓部件后，打開部件的排氣口，如液壓主泵，可在最高處選擇一個油口打開，加入液壓油進行排氣。6.液壓油箱蓋上安裝的呼吸閥，要定期檢查，清理。避免呼吸閥因灰塵堵塞油道，影響液壓油箱空氣排放。

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