近日，由國務院國資委新聞中心主辦，人民日報新媒體中心、新華社新媒體中心、中國新聞網、人民網人民視頻等主流媒體合作的“我們這十年@坐標中國”網上主題宣傳啟動，以不斷刷新的中國跨度、中國精度、中國高度、中國深度、中國力度、中國速度為經緯，聚焦黨的十八大以來具有代表性的基礎設施建設和科技創新重大成果，展現中國建設者們攻堅克難、挑戰極限的膽識、魄力與智慧。

10月6日，“坐標中國”系列主題片第二十四期推出“中國力度”之《力拔穹頂》，重點關注國內首臺“二合一”履帶起重機——三一SCC52000TM履帶起重機，為大國重器點贊，為推動新時代發展的磅礴力量喝彩。

SCC52000TM是由中國能建廣東火電和三一集團共同研發，于2022年4月28日成功下線的國內首臺“二合一”3000噸履帶起重機。2022年9月25日，該起重機完成了廣東太平嶺核電項目“華龍一號”核電機組225噸穹頂毫米級精準吊裝，為“國之重器”貢獻硬核的重工之力。如何實現核電穹頂吊裝？擁有千鈞之力的吊裝“巨無霸”如何變形合體？一起來看↓

 

重達十幾噸的大型風機葉片

高高矗立，隨風輕舞

幾十噸重的盾構機刀盤

掘進地下城

見證“基建狂魔”的蓬勃力量

幾百噸的核電穹頂

張開巨大的傘形“保護罩”

護佑核電安全......

 

這些關系國計民生的

“巨無霸”順利吊裝的背后

都隱藏著一個“超級裝備”

超大噸位起重機

PART1

千鈞之力有多重？

這臺3000噸履帶起重機

由1臺1600噸升級為2000噸

再與另1臺2000噸履帶起重機

“二合一”改裝“合體”而成

最大起重量達3000噸

該起重機最長起重臂216米

（主臂108米+副臂108米）

相當于約7個水立方疊加的高度

履帶架長17米，相當于6層樓高

雙臂展開占地1600平方米

相當于5個籃球場大小

 

一次吊起3000噸是什么概念？

3000噸等于600萬斤

相當于2000輛約1.5噸重的小轎車

千噸之重的吊裝背后

必然有千鈞之力

3000噸履帶起重機

是當之無愧的“巨無霸”

PART2

如何實現

百噸核電穹頂的毫米級精準吊裝？

穹頂是核電站安全的重要屏障

是保證反應堆廠房完整性和密封性

實現固有安全的重要組成部分

2022年9月25日

3000噸履帶起重機拆分后

其中一臺2000噸履帶起重機完成

粵港澳大灣區首座

“華龍一號”三代核電技術電站

——中廣核太平嶺核電項目

2號機組的安全殼內穹頂吊裝

 

該穹頂重達225.8噸

是一個直徑45米、高13.7米的雙曲面半球體

面積相當于4個籃球場

要把這么一個“大家伙”吊到70米高空后

平穩控制落在約45米高的核島筒體上

并且偏差控制要在毫米級別

同時還要考慮風力影響下的偏擺

溫度變化下的熱脹冷縮

這是一個很大的挑戰

 

為保障穹頂吊裝萬無一失

吊裝技術人員對吊裝過程進行了多次

BIM等智能核電建造技術模擬計算

同時在吊裝前對天氣狀況密切監測

進行模擬演練、應急演練、穹頂試吊等

在2個小時的吊裝過程中

精度均控制在毫米級別

PART3

“鋼鐵”雙子星如何變形合體？

這臺鋼鐵鑄就的吊裝“巨無霸”

“合體”過程也并不復雜

只要上車增加兩個橫梁、縱梁

下車增加前平臺等主受力部件

再通過模塊化的組裝

將兩臺起重車的桅桿、主臂及副臂

“合二為一”組成一體

就成功“合體”了

其中1臺起重車作為主機

另一臺起重車提供動力源

1個駕駛員就能操控

  

更巧妙的是

它既能以3000噸的量級“出馬”

也能“變身”拆解成獨立運轉的2臺起重機

某些典型工況

甚至達到了1+1＞2的效果

 

此外

它還搭載了全方位可視化智能操作

和智能故障診斷系統

同時配置無線遙控

行走、提升、回轉等

一系列高精度動作

都能用無線遙控實現

真正地讓“大塊頭”有“大智慧”

中國超重型履帶式起重機

從無到有、從小到大

從完全進口到世界領先的歷程

充分展現了

“中國制造”的硬核實力

也是中國高速發展的縮影