近日，鑫港工程機械租賃有限公司接到一個塔吊拆除任務，該項目為廣州市荔灣區保利冷凍廠項目3號塔吊拆除，為了最大程度保證安全，施工方選用三一SAC6500T7全地面起重機，要求設備以重型三桅桿塔臂工況進行作業。

重型三桅桿塔臂工況起重量大，跨度遠，場地適應性強，能滿足大型構件的吊裝需求。

但問題是，這臺SAC6500T7出廠時并未選配重型塔況，眼下只能重新安裝塔臂卷揚裝置，需要臨時從工廠配送40個散件。考慮到配件安裝，施工方給了三天的期限。

  

為了不耽誤工期，三一從深圳調派了三名服務工程師隨車抵達現場進行緊急組裝，大噸位服務工程師彭濤主負責，魏鵬飛和尹中寧進行協助。配件剛到現場，他們就立即開始組裝。先是副臂轉接頭，再接超起連接架，然后裝塔臂卷揚，進行油管連接。

  

安裝到一半，彭濤突然發現缺少了大通徑閥。他說：“當時重新調配肯定是來不及的，在不知道怎么辦的時候，我就想到是不是可以嘗試臨時借用其他車的閥。沒想到很幸運，在廣州就有一輛450噸，緊急協調后借了過來。”

“要安裝也沒那么容易，在原有管子都接好的情況下，要把管子一一進行拆除，不能出錯。然后再把閥給裝進去，再進行對接。難的地方在于里面每根管子都錯綜復雜纏繞在一起，且閥的位置比較隱蔽，角度不同，不好操作。”

  

時間緊任務重，三名服務工程師從下午一直忙活到凌晨兩點，弄得滿身油污，經過努力最終圓滿完成組裝任務。

鑫港工程機械租賃有限公司董事長楊明濤說：“施工方工期很急，場地有限，光是650噸進場就占據了大部分空間，現場很多工程都因此暫時停工了，所以他們只給了三天的期限。一旦沒趕上，會嚴重影響施工進度，也會給我們帶來嚴重的經濟損失。”

  

“服務工程師一直加班加點搞到凌晨，我心里是很感激的。從這臺車落地，參與了大大小小的吊裝任務，每一次都有他們到現場保駕護航，所以不管設備安裝任務有多難，我心里都是踏實的。”