俗話說：三百六十行，行行出狀元。在咱挖機屆就有這樣一個機型，SY335公認尖子生，無論是從實測表現還是硬核配置，妥妥是清北的料。大家眼中“別人家的挖機”到底優秀在哪？

挖機好不好，拉出來比一比才知道

來，上數據

挖掘對比

在實際挖掘測試中，無論是石方還是土方作業，SY335H都表現亮眼。

每小時能多裝載38噸石料，按照一年工作2000h計算， 每年可多裝76000噸；每小時可節省3.65L燃油，按照一年工作2000h計算，每年可節省7300升。 

一年綜合收益多賺20萬元以上

  

友商33T級  vs  SY335H

注：柴油6.96元/L計算

每噸石料平攤到挖機上按照2元計算

油耗效率對比

在礦山作業土方工況下，以常用檔S8檔為例，SY335H每小時能多裝載25m3土，折合1.5車（16方車）按照一年工作2000h計算，每年可多裝3000車；每小時可節省1.5L燃油，按照一年工作2000h計算，每年可節省3000升。

一年綜合收益多賺12.5萬元以上

  

SY335H  vs  友商33T級

注：柴油6.96元/L計算

每車土按照35元計算

高效節能

SY335H是三一重機2020年重點推出的一款33噸級土方型挖掘機（裝車王)，專為土方裝車、挖掘量身打造，采用負載自適應技術及斗桿電控技術，通過對“主泵控制曲線優化、斗形優化、協調性改善”等一系列措施，實現“降油耗”“提效率”雙突破：

通過分析動作負載，識別工況，自動調整扭矩，在負載較大時，自動增加主泵功率，使鏟斗、斗桿的挖掘速度最多提升10%

對I-Q曲線優化，減小相同電流時的泵排量，實現節油10%以上

  

采用斗桿電控閥芯控制：低壓（輕載）狀態閥芯實現半開控制，流量再生利用，以達節能目的；高壓（重載）狀態閥芯實現全開控制，降低回油背壓，提升主泵效率，降低油耗，實現節油5%以上取消動臂對斗桿優先閥：消除因節流產生的壓力損失，在原先電控閥芯節油基礎上油耗可再降低5%以上

  

  

巍然 是雄健的力量

非凡 是突破的力量SY335H 滿足您對挖機的一切想象