2021年11月，合肥巧云供應鏈公司初成立，物流運營網絡覆蓋安徽省內以及華北區域，公司負責人吳巧云正積極拓展京津冀區域至成都地區的快遞、快運業務，急需購入一批快遞牽引車。

初創物流公司，如何選車？

  

其實，當前運價低迷、貨運行業競爭激烈，吳老板在為公司選購第一批用車時，顯得尤為謹慎。

初創公司不能投入過高的購車成本，增加公司初期的運營壓力，更不能靠低價競爭來吸引客資卻忽略時效性、出勤率、事故率等重要指標。

工欲善其事必先利其器，市面上哪款車可以兼具價格和性能優勢，吳巧云直接就想到了三一重卡。

  

“雖然自己沒用過三一重卡的車，但之前合作單位可買了不少三一重卡”，吳老板向合作單位打聽起三一重卡的產品經濟性、舒適性、油耗等關鍵信息，隨后像“三一重卡油耗很省、駕駛員說開起來很舒服”等評價也不斷傳到他的耳朵里，這更堅定了他對三一品牌的信心。

  

吳老板在與三一重卡代理商安徽文開幾次溝通后，為其提供的優質服務所打動。“三一重卡是一個有溫度的品牌”，銷售人員結合巧云供應鏈的企業規劃及業務范圍，幫助其規劃車輛采購、制定金融方案、設計維保策略。全方位貼心服務讓他倍感暖心，最終將多臺江山·信485快遞版車型收入麾下。

出勤率有保障，發展進入快車道

  

快遞、快運物流的致勝關鍵，首先是要保證運輸時效性，江山·信485快遞版牽引車搭載三一道依茨發動機，最大馬力485匹，動力適中，在滿足運輸需求的同時還不會因為運力過剩增加運營成本。

與之匹配的是法士特12擋AMT變速箱和免維護前后車橋，司機反饋該車擋位靈活，操作方便，進一步提升整體運輸效率。

  

另外整車采用低鞍座設計，鞍座高度≤1190mm，可以適配更大容積貨箱，快遞運輸，每趟裝貨越多，賺得越多，對應到物流公司運輸體量更大，收益更是成倍增長。

根據真實使用數據反饋，江山·信485快遞版百公里油耗在30個油左右。橫向對比，優于公司里一眾車型，吳巧云說：“油價成本占比本就很大，現在0號柴油已經突破8元大關，控制好這部分的費用，就是在降本增效。”

 

在三一重卡“價格、產品、服務”賦能下，巧云供應鏈已經度過了最艱難的起步期。

江山·信485快遞車的高出勤率、高經濟性、低故障率，為公司實現運營層面上的“降本增效”，不必靠低價競爭來吸引訂單，和三一重卡一樣靠良好的口碑來樹立企業形象。目前，巧云供應鏈已于京東、極兔等多家知名企業簽約合作，企業也進入了發展的快車道。