從去年10月首批購入三一STC250E5-1混動版起重機，至今已過去四個月，對于這款新能源產品，福建莆田的許榮雄最大的感受就是一個字——省！

究竟是怎么個省法，他特意拿起紙筆算了一筆賬。

“這臺車在插電作業的情況下，每天標準作業8小時，一天下來用電量大約是39.5度。我們這邊的電費一度是一塊錢的樣子，一天就按39.5元去算。”

“如果是像以前那樣用燃油機工作的話，每小時用油是3升多，8個小時下來就至少需要消耗24升柴油。按照現在的油價7元/升來算，一天就要花168元。”

“這樣一算下來，插電和燃油每天就相差120多。加上我們干活，電基本都是由工地提供，我們不用交電費。實際上我們省了多少油，就是省了多少錢。單看這一項，每個月省上5000元完全沒有問題。”

談及使用感受，除了省錢，許榮雄還覺得這臺車十分省心。

“這臺車買回來之后就一直在做鋼材的吊裝焊接，基本不挪窩，電機作業就特別方便，接通電之后隨時可以作業，大大減少了外出補充尿素、駐車再生和頻繁加油的煩惱。目前，這臺車用了四個月，上車油耗才187升，我只加過一次油。”

“至于在操作上，司機也和我反饋過，沒發現和普通的燃油車有什么區別。一開始還適應了幾天，現在他說比燃油的起重機更好開。噪音小還環保，司機特別愛惜，現在還跟新車一樣。”

作為首批“吃螃蟹”的人，許榮雄似乎已經吃到了紅利，這臺STC250E5-1混動版，不僅讓他多了一個選擇，更讓他有了更廣闊的發展空間。因此，他直言“下一臺吊車，我還要買混動。”

隨著環保要求不斷升級，燃油價格逐漸高漲，如何把控好作業成本擴大收益是每一個吊裝人都無法回避的話題，混動版起重機的出現，無疑是給大家帶來了一條新通路，而三一，則是走在最前方的指引燈。