三一集團第二期技術論壇“電動化技術在工程機械領域的應用”于8月20日在長沙產業園召開，來自集團各研究院的院長、所長、項目經理等440余人線上線下同步參會。

三一集團研發管理總部總監曲小飛出席論壇并致辭，寧德時代商用解決方案部總裁胡建國，蘇州綠控傳動科技股份有限公司創始人、董事長兼總經理李磊分別就《動力電池技術及發展趨勢》、《卡車及工程機械的新能源化》進行主題分享，并與三一研發人員展開深度技術探討。

在致辭中，曲小飛對胡建國、李磊兩位嘉賓的到來表示歡迎和感謝，并對全集團研發人員的熱情參與深感欣慰。曲小飛指出，企業競爭本質上是新產品和新技術的競爭，在電動化的新賽道上，作為三一的研發人員需要不斷學習、厚積薄發。

寧德時代：應用需求指引電池開發方向

會上，寧德時代商用解決方案部總裁胡建國詳細講解了鋰離子動力電池、鈉離子動力電池、燃料電池、動力電池發展趨勢和新技術等內容，并就工程機械如何用好電池等給予了獨到見解。

胡建國介紹道，在鋰離子電池中，磷酸鐵鋰和三元鋰電池是當前最主流的應用，不過仍存在一些開發難點。相比之下，鈉離子電池有著資源豐富、高安全性、兼容性好、壽命高、低溫適應性強等獨特優勢。此外，胡建國表示，鈉離子電池的規模成本優勢將在未來逐步凸顯。

在談到氫燃料電池時，胡建國表示，與純電動相比，氫燃料電池作為發電系統，仍需要匹配電池才能使用，雙方是共生關系不是替代關系。未來純電動的短板將會被快速改善。

面向未來，胡建國認為應用需求指引電池開發方向，未來動力電池將向真安全、高比能、自控溫、超快充、長壽命、智管理等方向發展，并介紹了寧德時代當前的新技術，包括無鈷高電壓技術、無稀有金屬技術、400Wh/kg固態電池技術、域控制器開發技術、集成化技術等。

最后，胡建國指出，工程機械在應用動力電池時，場景應用、設備應用、充電應用、標準化、數字化、智能化都至關重要。

綠控傳動：純電、混動兩手抓，同步發展

作為新能源汽車行業驅動產品及整車動力系統解決方案和服務的提供商，綠控傳動在控制器開發、系統集成開發、軟件開發等方面有著10年的積累，并已開發了數十款電機和近10款變速箱。

 

綠控傳動創始人、董事長兼總經理李磊重點介紹了重卡動力系統的純電動構型，對電機直驅、電機+變速箱、電驅橋、電動輪等在構型上的優點、缺點及應用場景等一一進行了分類分析。李磊總結道，未來的動力系統將迎來“集成化、高速化、高效率、動力不中斷”等四大趨勢。

在工程機械的新能源化方面，李磊認為工程機械電動化將迎來市場爆發，但當前仍然面臨開發成本高、電動化優勢發揮不明顯、行業對傳動的機電耦合部件重視度低、相關附件成本高等難點。

針對純電、混動該如何選擇這一行業熱議話題，李磊提出建議，純電混動兩手抓，同步發展。

李磊認為，在對環境、碳排放要求高的場景，如港口、鋼廠、物流園區等，更適合純電動工程機械；而在燃油成本占運營收入比例較高的場景，如裝載機、挖掘機、礦山等，推行混動、純電都有價值；此外，頻繁加減速、有較高能量回收比例的場景，如挖掘機的回轉部分、裝載機的驅動部分等，也能較快實現電動化。

在三一研發人員的熱烈討論中，為期半天的三一技術論壇落下帷幕。前沿的觀點分享、密集的干貨輸入、激蕩的腦力交流讓參會人員收獲滿滿，意猶未盡。后續，三一將邀請更多行業大咖、技術專家前來，和三一一起探索工程機械的未來。