近日，據工業和信息化部公告，三一25噸“純電動”汽車起重機STC250BEV正式通過技術審查，成為全球第一款“能上牌”的純電動汽車起重機。

“獲得上牌資質的第一款”
 

目前，新能源車輛因為無排放、噪音小、效能強等諸多優點被市場廣泛認可。

電動化也是工程機械行業的未來高地，在這個前沿領域，各個廠商的概念產品一直層出不窮，但全部停留在試驗階段，不能上牌，更不能上路。

如何讓“概念”真正落地，這一次，三一重起再一次走在全行業的最前面。

三一重起項目負責人袁丹介紹，當前，三一在電池、電機及電控即“三電”系統技術應用及產業配套日臻成熟，該背景下，STC250BEV應時而生。

其實，去年上海寶馬展上，STC250HBEV就與公眾進行了親密接觸，并因成熟的整體技術，受到了行業的廣泛關注。

隨著產品日前通過工信部審查，獲得“上牌”資質，在三一重起的努力下，市場終于迎來了第一款真正“能用、好用”的純電動產品。

“三大核心優勢，轉場出色”
 

作為一款純電動產品，STC250BEV硬性參數十分亮眼，其全伸臂長43.5米，極限爬坡40度，最高時速90公里/小時，轉場性能尤其突出。

在車輛運行及控制方面，STC250BEV具有三大核心優勢：

一、由于該產品采用純電驅動，底盤純電動行駛，STC250BEV行駛和作業噪聲小，使用成本和維護成本極低。

二、產品配備智能AI管理，通過對電池單體電壓實時檢測，實現故障診斷及預測性維護。

三、內置VCU程序將根據車輛運行狀況自動迭代優化，不斷提升整機行駛性能和作業性能。

“雙槍快充，作業續航20小時”

關于電動起重機，最核心的莫過于“電池”。

為了保障電池的壽命，STC250BEV采用高能量密度磷酸鐵鋰電池，安全性能高，支持標準充電樁及工業用電等多種充電方式，支持雙槍快充，還可實現邊充電邊持續作業的需求。續航里程可達170km，作業時間超20小時。

此外，目前，國內外大部分施工場地用電便利、用電成本低，使用場景廣，可以給客戶帶來較好的經濟回報。

袁丹介紹，T-BOX大數據平臺數據顯示，汽車起重機日行駛距離一般在50km，這款產品的續航可以滿足客戶的幾乎全部需求。

行業人士認為，STC250BEV純電動汽車起重機的出現，無疑給行業提供了更多可能性。不管是在傳統領域，還是如今的電動領域，三一始終致力于推陳出新，帶動整個行業不斷向前。