冬季的黑龍江，冰封大地，白雪皚皚，工地早已進入冬歇期。然而，黑龍江鶴大高速佳木斯過境段項目工地上一派繁忙景象，工人們在零下30度的極寒條件下搶抓進度，圓滿完成了松花江特大橋橋墩的澆筑任務，為全橋合攏邁出了堅實的一步。

抗凍！零下30度極寒施工

松花江特大橋“56#主墩0-2#塊”梁高7米，長19米，寬28米，三一2輛46米泵車、1輛56米泵車、6輛412攪拌車、2套攪拌站參與了本次澆筑工作，連續澆筑混凝土55小時，共1300立方米。

“1月份松花江最低溫度達到零下30度，對人和設備都是不小的挑戰。”服務工程師陳望說道。三一泵車最大理論排量180m³/h，出口壓力12.1MPa，排量大，效率高，一鍵高低壓切換，差料泵得出，不堵管；高可靠的液壓系統，可以保證長時間的連續工作，是克服惡劣工況的不二選擇。

三一混凝土設備經受住了酷寒考驗。“客戶全部選擇的是我們三一泵車，氣溫達到零下十幾度以后，基本都是用的三一攪拌車，這也是客戶對我們三一品質的信任。”陳望說道。

搶工期！三一服務全程陪同

孟加拉國首座核電站項目盧普爾核電站，是孟加拉國迄今為止投入最大的項目，總投資額為141.3億美元，由俄羅斯國家原子能公司負責建設，通過層層挑選，三一16臺SYT380系列塔機被俄方選中參與項目建設。

對此，客戶表示，“三一設備質量可靠，服務人員更可靠”。

戰低溫、抗嚴寒，全力以赴趕工期，憑借高品質設備質量與服務，三一成套混凝土設備與服務人員助力松花江特大橋建設，成為客戶贊賞的可靠伙伴。