三一集團創始于1989年,其前身是婁底漣源一個小型的焊料廠。三一秉承“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”的企業宗旨,倡導“先做人,后做事”的核心價值觀,以“品質改變世界”的信念,在工程機械行業名列三甲,在工程車輛行業異軍突起,另有租賃、金融、房地產三方協同,持續穩健發展。三一集團下轄三一重工等七家子公司,并在海外設有分支機構。
三一重工股份有限公司由三一集團投資創建于1994年,總部坐落于長沙經濟技術開發區。自公司成立以來,三一重工每年以50%以上的速度增長。2006年,公司實現主營業務收入45.74億元、主營業務利潤16.25億元、凈利潤5.57億元,總資產為59.17億元。2007年上半年,公司實現主營業務收入43.94億元,較去年同期增長81.54%。
三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成為首家股權分置改革成功的企業,被載入中國資本市場史冊。目前,三一重工是中國工程機械行業市值最高的企業。
三一重工主要從事工程機械的研發、制造、銷售,產品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種,主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、履帶起重機、汽車起重機、港口機械等。目前,三一重工的混凝土輸送設備、履帶起重設備已成為國內第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位,泵車產量居世界首位,是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業。
在國內,三一重工建有遍布全國的100多個營銷、服務機構,擁有56個服務網點倉庫、6條800綠色服務通道。其自營的機制、完善的網絡、獨特的理念,將星級服務和超值服務貫穿于產品的售前、售中、售后全過程。
在全球,三一建有12個海外子公司,業務覆蓋達130多個國家,產品出口到80多個國家和地區。同時,三一已在印度、美國相繼投資建設工程機械研發制造基地,下一步還將在比利時等國投資建廠。
三一秉承“品質改變世界”經營理念,將銷售收入的5%用于研發。擁有國家級技術開發中心
三一重工已通過國家ISO 9000質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全體系認證和德國TUV認證。
2003年10月3日 中共中央總書記、國家主席胡錦濤視察三一,親切鼓勵三一人:“你們已經取得了輝煌的過去,希望你們團結一心,有一個更加美好的未來!”此后,溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊、周永康等黨和國家主要領導人相繼視察三一。
董事長
成就輝煌
1994年,三一重工第一臺拖泵在湖南長沙誕生,這是三一從材料工業轉向機械制造業的第一件產品,也是中國第一臺具有自主知識產權的大排量、高壓力混凝土輸送泵。
1998年4月,型號為HBT
1999年,三一重工執行總裁易小剛親自掛帥擔任總設計師,歷時一年時間,研制出HBT90CH2122D超高壓拖泵。
2002年9月,在香港國際金融大樓施工現場,該HBT90CH2122D超高壓拖泵將C60混凝土送上了
隨后,三一HBT90CH系列超高壓拖泵HBT90CH2135D下線,HBT90CH2135D超高壓拖泵具有比HBT90CH2122D更高的出口壓力與整機功率,適用于400米以上的高層建筑泵送。
2003年,三一重工研制出世界第一臺三級配混凝土輸送泵。在舉世矚目的三峽工程中,三一自主研制的三級配混凝土泵成功泵送出三級配混凝土,解決了三級配混凝土不能泵送的世界難題。
2006年,在蘇通大橋建設項目中,三一兩臺超高壓混凝土泵將C50高強度鋼纖維混凝土泵送至
憑借無可比擬的泵送優勢,三一超高壓拖泵在上海世貿國際廣場、上海環球金融中心、江蘇潤揚長江大橋、東海大橋、宜萬鐵路,甚至在歐洲第一高樓――莫斯科聯邦大廈、非洲最大水壩――蘇丹麥洛維大壩,印尼最大的跨海大橋――蘇拉馬都大橋,這一個個全球矚目的世界級大型工程中大展身手,樹立了中國工程機械行業的民族品牌。
經過十幾年的發展,三一拖式混凝土泵已成為我國混凝土機械行業的標桿產品,現有三大系列產品:電動機拖泵、柴油機拖泵、專用拖泵,其中針對特殊施工工況而研制的專用拖泵有:三級配混凝土泵、超高壓拖泵、軌道拖泵和隔爆拖泵。另外,針對歐美市場,開發了多種型號的CE認證泵和DOT認證泵。
以上系列產品由各種不同的排量及壓力形成了三十多種規格,品種齊全,完全可以滿足客戶的不同施工需求。
三一的混凝土泵車的臂架技術也是一項關鍵的核心技術。
1999年,三一重工研制成功國產第一臺
2000年,中國第一臺
2001年,中國第一臺
2002年,三一泵車年銷量突破220臺,市場占有率達42%。
2003年,
2004年,研發了國內首臺大排量泵車。
2005年,研發了X支腿泵車,開發了智能臂架技術。
2006年底,開發了節能技術,自主研發了
2007年,全面推廣智能臂架、臂架減震、節能技術、SYMC控制器等技術,形成了28
世界十大高樓
1. 迪拜摩天大樓(尚未竣工)
“迪拜塔”從2004年9月開始興建,預計在明年竣工,2009年正式投入使用。迪拜塔的官方網站上最新的數據顯示:截止到今年10月24日,迪拜塔已建成的高度為
2. 美國自由塔——541.3米(尚未竣工)
美國世貿重建主體“自由塔”于
3. 臺北101大樓 ——508米(含天線)
被稱為“臺北新地標”的101大樓于 1998年1月動工,主體工程于2003年10月完工。有世界最大且最重的“風阻尼器”,還有兩臺世界最高速的電梯,從一樓到89樓,只要39秒的時間。在世界高樓協會頒發的證書里,臺北101大樓拿下了“世界高樓”四項指標中的三項世界之最,即“最高建筑物”(508米)、“最高使用樓層”(438米)和“最高屋頂高度”(448米)。
4. 上海環球國際金融中心——492米
上海環球金融中心于2005年11月破土動工,是以日本的森大廈株式會社為中心,聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目。工程地塊面積為3萬平方米,總建筑面積達38.16萬平方米。該工程地上101層,地下3層,建筑主體高度達492米。
5. 香港環球貿易廣場——484米
6. 馬來西亞國家石油公司雙塔——451.9米
大樓位于吉隆坡市中心美芝律,高88層。這個工程于1993年12月27日動工,1996年2月13日正式封頂,1997年建成使用。登上雙塔大樓,整個吉隆坡市秀麗風光盡收眼底,夜間城內萬燈齊放,景色尤為壯美。
7. 芝加哥西爾斯大廈 ——443米
西爾斯大廈有110層,是位于美國伊利諾州芝加哥的一幢摩天大樓,樓高442米,共地上108層,由建筑師密斯·凡德勒所設計。在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望臺。它距地面412米,天氣晴朗時可以看到美國的4個州。
8. 上海金茂大廈 ——420.5米
金茂大廈具有中國傳統風格的超高層建筑,是上海邁向21世紀的標志性建筑之一,由美國SOM設計事務所主設計。1998年8月建成。占地236萬平方米,建筑面積 28.95萬平方米。高420.5米,88層。
9. 香港國際金融中心大廈 ——420米
位于香港中環的國際金融中心一期1998年竣工,高39層,180米,自建成后便吸引了不少國際金融機構進駐。國金二期2003年落成,高420米,共88層。被稱為“驚世之作”的香港國際金融中心二期外形設計概念是以一個向外地的朋友“招手”的手勢,向海外朋友表示“歡迎您”的意思。
10. 廣州中信廣場大廈 ——391米
天河中信廣場是廣州繼63層廣東國際大廈為當年全國最高建筑之后,又一次奪得90年代的全國之冠,樓高達391米,80層,迄今為止仍是廣東省之最。 作為中國最高的建筑之一,中信廣場有68部電梯上上下下,保利物業負責人稱,整個中信是“立起來的街道”。
緊跟其后的是深圳信興廣場大廈(384米);紐約帝國大廈(381米);香港中環廣場大廈 (374米);香港中銀大廈(369米)。
上海環球國際金融中心介紹
上海環球金融中心于2005年11月破土動工,是以日本的森大廈株式會社為中心,聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目。工程地塊面積為3萬平方米,總建筑面積達38.16萬平方米,比鄰金茂大廈。該工程地上101層,地下3層,建筑主體高度達492米,比420.5米的金茂大廈還要高72米,成為名副其實的浦江乃至我國內地第一高樓。(臺北101大廈含樓頂天線508米)
該幢綜合型大廈以辦公為主,集商貿、賓館、觀光、會議等設施于一體,竣工后將為世界各國的銀行、金融機構提供尖端的商務空間,使之成為真正的世界金融中心。引人注目的是,在大樓的第100層、第94層分別設計了觀光天閣和觀光大廳,以上海都市全景為背景,這里將成為世界新的觀光景點。
環球金融中心混凝土工程總方量為234500m3,地面(±0.00)以上混凝土方量為99800m3,最大泵送高度達到492m。工程混凝土采用強度等級C30-C60,塔樓底板C40、樓板C30、墻、柱C60-C40,巨型柱與巨型斜撐鋼結構、屋頂周邊桁架內部均灌高流態混凝土。三一超高壓拖泵以40個小時之內不間斷澆筑主樓底板3萬余立方混凝土的泵送能力,保證了施工的高效率,并且在主樓封頂時創造單泵垂直泵送混凝土至492米高空的世界記錄。三一泵以超強的可泵送性和優良的穩定性贏得了施工方的交口稱贊。除兩臺HBT90CH-2135D混凝土輸送泵外,8臺三一的泵車參與了101工程的基礎澆注,順利完成每日連續澆注幾萬方混凝土的任務。
三一的混凝土設備始終活躍在上海環球金融中心的整個施工過程中,除了它的高性能和高品質,三一重工還為上海這一重點工程項目的建設配備了周到、快捷和一流的服務。三一重工上海營銷分公司為此組建了一流的特級服務小組,隨時提供全程服務保障。
特級服務小組由張斌、毛參、曾卓良、曹勁松、林自希、秦建華5位服務工程師組成,上海分公司服務經理劉渝名任小組組長,三一研究院陳林、楊新華、尹新和等工程師為工地協調員,三一集團第一副總裁、首席科學家易小剛批掛上陣,親自擔綱總指揮,為小組快速反應和故障處理的能力提供了強有力的技術支持。
環球金融中心混凝土工程總方量為234500m3,泵送的高強度混凝土內加了早強添加劑,10分鐘不打循環可能導至堵管,30分鐘無動作便會在管道內形成初凝,意味著整套管道報費,稍有不慎就可能給施工方造成極大的損失。施工的完成無論是對設備還是對人都有著十分嚴格的要求。
每一次泵送前,特級服務小組都要對設備先預檢,泵送后再做全面檢查,不放過絲毫設備異常的現象,使出渾身解數保證施工的質量。沒有人抱怨工地簡陋的住宿環境,反而因與工地零距離,縮短了排故時間而暗暗欣喜。工地專人守侯,快捷的反應,是他們的服務承諾。
遇到設備故障找服務工程師,當工程施工出現困難的時候,特服小組的成員也義不容辭。從針對施工特點制定各種解決方案,到現場指導混凝土輸送管道的安裝設置,工程師將服務做到細致入微,尤其是輸送管道水洗技術的創新改進,贏得了客戶的交口稱贊。
根據公司的方案,環球金融中心泵送管路清洗采用的是傳統的超高層泵送管路清洗方式,將海棉球塞入澆筑層之管頭進行輔助清洗。但當泵送到60米以上高度時,這種海綿塞水洗方法由于不能完全對高壓水密封,容易發生堵管。
特服工程師經過研究,參照海綿塞水洗方法結合現場實際情況,決定三一重工利用技術的砼活塞、自動補償磨損間隙的眼鏡板、切割環及管路的良好密封性,采用世界上獨一無二的水洗技術,直接用混凝土泵泵送水洗。改進后的水洗方式使三一產品能夠做到泵送多高,水洗多高。水洗輸送管還可以最大限度利用管道中的混凝土,減少混凝土浪費和對施工環境的污染,整個過程簡單、方便。
據了解,此種水洗方法是特服小組的首創之作,在香港環球金融中心工程中成功水洗至406米,且每次水洗節約混凝土5-8立方。不少三一其他超高空泵送項目都電話咨詢特服小組水洗的技巧。
從破土到封頂,上海環球金融中心歷時間2年多。在這兩年多來的施工建設中,上海分公司特級服務小組通過對設備全方位的跟蹤服務和精心維護,確保了設備的正常運轉,保證了施工的順利進行,保姆是式的服務贏得了客戶肯定。