【中國路面機械網 原創報道】為積極引導行業良性競爭和客戶理性投資,2020年4月9日,三一重工正式發布混凝土機械產品全面上調價格和條件的客戶告知書。告知書內容顯示,其公司的混凝土泵車價格將上調5%~10%不等。籍此,三一也希望得到廣大客戶的共鳴,以共同努力維護商品混凝土市場健康發展生態。
《關于三一混凝土泵車全面調價的通知》中告知了客戶提價的緣由,自2019年12月新冠疫情爆發以來,行業產業鏈上下游發生了重大變化。當前,海外新冠疫情全面蔓延,歐洲重卡底盤廠家相繼宣布停工或減產,工程機械行業進口底盤資源非常緊缺,且底盤由三代向四代,歐五向歐六升級成本大幅上升。
國內疫情防控形勢持續向好,企業全面有序復工。在一系列逆周期調節措施的干預下,基建快速回升,房建逐步恢復,工程機械需求“超補償反彈”可期,工廠及零部件廠商持續超負荷排產,產品供不應求。作為混凝土機械行業的領導者,為維護市場秩序構建“共生共榮”行業生態,三一本著可持續、健康發展的理念,經研究決定,特對混凝土泵車價格全面上調5%-10%不等。
在告知書中,三一重工也希望客戶理解,三一將不忘初心,竭誠為客戶服務,以更高品質的產品、更優質的服務,為客戶創造最大的價值!
肺炎疫情引發泵車產品率先漲價
2020年的春天,肺炎疫情成了全世界最關注的公共衛生事件,經過2個月的舉國之力的防疫戰,中國國內疫情得到控制,經濟正在恢復,工程機械企業紛紛復工復產。與國內積極向好情勢形成鮮明對比的,是海外各國疫情的大面積爆發,特別是歐美國家形成了大流行趨勢。疫情的發酵使全球包括歐洲卡車工業受到重創,歐洲7大重卡制造商相繼出臺措施應對疫情。歐洲重卡制造商戴姆勒、斯堪尼亞、曼恩、沃爾沃、雷諾、依維柯、DAF、奔馳卡車相繼宣布停工或減產,以積極應對新冠肺炎疫情。上游供應鏈緊張,底盤進口缺貨,已經成為混凝土機械廠家普遍遇到的難題,漲價勢在必行。
肺炎疫情持續加重,原材料零部件持續高位、產品毛利率壓縮、國內基建勢能釋放、環保持續高壓、設備更新周期加速、有需求超預期等市場因素影響下,混凝土機械漲價已經必然,隨著三一重工泵車價格的提升,其他品牌的產品是否也會跟著提價呢?我們會持續關注!
延伸閱讀:肺炎疫情蔓延 歐洲7大重卡制造商相繼宣布停產
3月17日,戴姆勒集團宣布決定暫停其在歐洲大部分地區的生產與工作,將影響奔馳卡車生產。
斯堪尼亞宣布3月25日起關閉瑞典、荷蘭及法國工廠。
曼恩商用車宣布將從3月23日開始,為在德國工廠的員工申請短時間工作,同時,生產的交付及車輛零部件的供應將受到越來越嚴重的影響。
沃爾沃卡車宣布3月17日正式關閉比利時根特工廠。
雷諾卡車關閉法國的四個卡車生產基地。
依維柯位于意大利布雷西亞的Eurocargo生產工廠與Suzzara的Daily工廠已經關閉,而在西班牙馬德里的S-way與X-way的生產線在3月底處于停滯狀態。
位于荷蘭的卡車制造商DAF決定關停荷蘭埃因霍溫的工廠和比利時韋斯特洛和英國利蘭的工廠。
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