2018年11月，三一推出單發130噸級全路面起重機SAC1300T。一年來，SAC1300T在新疆、廣東、四川、山東等大江南北挑戰各種嚴峻工況。新疆的客戶李先生說：“這款車啥都能吊，油田里、化工廠里、水電站里，場地適用性很強，性能也沒得說。”
與此同時，SAC1300T研發團隊也在不停跟蹤客戶的使用反饋，有用戶提出：“能不能帶配重轉場是百噸級起重機的典型痛點，轉場、施工需要板車來配合，運輸成本、時間成本直接影響我們的收益。

客戶的意見給SAC1300T的研發團隊帶來了觸動，針對用戶希望進一步提升遠幅度的吊載能力，以及場內移車效率、輕度工況單機作業能力兩大需求，研發人員聚焦配重，就“活動配重是否還能夠增加？”、“最多可攜帶多少配重隨車轉場？”兩方面進行了多次論證，在得到可行性驗證后，團隊對產品進行了半年的升級實驗，推出煥新版SAC1300T2。

為滿足用戶對重載和遠幅度吊裝能力的需求，SAC1300T2活動配重從50.5噸增加至54.5噸，底盤、相關結構件也隨之整體加強，在確保車橋使用壽命的前提下，可攜帶14.5噸配重轉場。同時保持了ZF帶液力緩速器自動變速箱、Kessler車橋、分動箱等高端配置，并實現了無線遙控配重起落。

  

“讓設備更可靠更便利”、“施工效率更高、成本開支更低”、“適應更復雜的路況”......在這些需求的指引下，研發團隊用實際行動為客戶提供了業務決勝的關鍵鑰匙。好馬配好鞍，好船配好帆，更完善的設備才能牢牢鎖住吊裝的經營收益。

  

您對SAC1300T還有什么改進建議，請留言告訴重哥，對中肯的意見，重哥會送上吊車小福星一個，祝愿大家2020順順利利，興旺發達。