<strike id="b1ld9"></strike><del id="b1ld9"></del>
<span id="b1ld9"><video id="b1ld9"></video></span>
<strike id="b1ld9"></strike>
<strike id="b1ld9"></strike>
<strike id="b1ld9"></strike>
<span id="b1ld9"><i id="b1ld9"><del id="b1ld9"></del></i></span>
<strike id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><cite id="b1ld9"></cite></dl></strike>
<span id="b1ld9"></span><strike id="b1ld9"><i id="b1ld9"></i></strike>
<span id="b1ld9"></span>
<ruby id="b1ld9"></ruby>
<span id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><ruby id="b1ld9"></ruby></dl></span>
<strike id="b1ld9"></strike>
<strike id="b1ld9"><dl id="b1ld9"><del id="b1ld9"></del></dl></strike><span id="b1ld9"></span>
<span id="b1ld9"><video id="b1ld9"></video></span> <strike id="b1ld9"></strike>
<span id="b1ld9"><dl id="b1ld9"></dl></span>
<ruby id="b1ld9"></ruby>

公司動態

首頁 > 公司動態

三一泵澆注國內第一座“空間自錨式三跨懸索橋”

2007-11-01 09:55:11 三一重工
       在國內第一座“空間自錨式三跨懸索橋”——錢江九橋施工現場,三一有4臺拖泵、2臺泵車在其中施工。
  錢江九橋是目前錢塘江上投資最大、施工難度最高、結構也最為新穎的大橋。由于該橋位于錢塘江涌潮強度最大的河段,且地質條件復雜,施工難度極大。
  據負責該工程的服務工程師王勝介紹,目前該工程已進入上部結構施工階段,三一6臺設備進行橋面和橋墩澆注,最長工作時間達50多個小時。該工程使用C50高標號混凝土澆注,凝固較快,對設備性能提出了高要求。
  錢江九橋全長4332米,主橋為兩座懸索橋和一座鋼結構橋,工程預算總投資18.9億元。預計今年年底橋面基本貫通,計劃2008年底建成通車。
上一篇:三一重工全面啟動QualiCert服務認證 下一篇:三一重工66米泵車獲吉尼斯世界紀錄證書
99久久99久久精品国产片果冻