用來改變或保持汽車起重機行駛或倒退方向的一系列裝置稱為轉向系統(Steering System)。汽車起重機轉向系統的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑，轉向系統對汽車起重機的行駛安全至關重要。因部分機構或系統的零件出現異常，與相關零部件之間工作有不協調狀態時，轉向系統將出現故障。

1.轉向器漏油

軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤、定子及后蓋結合處漏油。通過更換膠圈或結合面處有臟物應清洗干凈臟物；有劃傷應研磨平，并緊固螺栓（緊固后蓋7個螺栓時應有順序地每隔2個擰1個，要逐漸擰緊，擰緊力矩為：40～50Nm）。

2.轉向輕重不一

慢慢轉方向盤時感覺輕，快速轉方向盤時感覺沉重，這是由于油泵供油量不足。檢查油泵工作是否正常及其容積效率是否過低，并選擇合適的油泵。快轉與慢轉方向盤均沉重并且轉向無壓力，是閥體內單向閥失效。如鋼球丟失，則裝入φ8鋼球；如密封帶不密實，修正閥體上的鋼球座；如有臟物卡住，應清洗。

3.轉向沉重

轉向沉重可能有四種情況：一、油箱不滿、吸油濾清器堵塞或油液粘度太大，此時應排出空氣，檢查吸油管路是否漏氣，回油管是否在油面以下；二、油泵過度磨損，內漏過大，容積效率下降，在系統工作時，油泵供油量小于轉向器公稱流量，使系統壓力建立不起來，從而轉向沉重，這時更換油泵即可；三、雜質使單向閥鋼球與閥座密封不嚴，單向閥鋼球掉入閥套與閥體環槽之間或鋼球磨損，導致動力轉向時單向閥關閉不嚴，進出油路連通，應更換單向閥；四、轉向器安全法過早開啟，一種可能是安全閥彈簧斷裂或變形，另一種可能是雜質卡住閥芯，更換安全閥或安全閥彈簧，另一種就是清洗干凈閥芯和閥套之間的雜質即可。

4.油缸不動

人力轉向時，方向盤轉動油缸起初微動，后來不動，這時由于油箱油面過低（因油缸的油流回油箱），加油至對丁油面高度即可；動力轉向時，油缸活塞達到極端位置，駕駛員終點感不明顯，人力轉向時方向盤轉動油缸不動，這時因為長時期使用，轉子與定子的徑向間隙或軸向間隙變得過大，更換轉子和定子；若因軸向間隙變得過大，可研磨定子端面。跑偏嚴重，或轉動方向盤時油缸不動（或緩動），是雙向緩沖閥失靈（鋼球被臟物卡住或彈簧失效），應清洗雙向緩沖閥，或更換其彈簧。