無論基于何種目的，國家對于工程機械的治超政策和輕量化轉型都屬搭弓之箭，勢在必行。

為了積極響應國家政策，三一重工很早便開始了輕量化攪拌車的研發與制造。憑借著超強的研發和設計能力，研發了一系列滿足全國各地的治超新法規的攪拌車。并且以八大優勢引領全國攪拌車輕量化改造。

一、聯動制動

充分利用發動機輔助制動，配合剎車聯動制動，可縮短制動距離10%以上，降低制動摩擦片損耗30%以上！

二、高效節能

發動機雙功率模式運行，適應滿載和空載等不同工況需求，配合系統匹配、輕量化及同步設計技術，形成三一特有的攪拌車經濟傳動組合，匹配最優動力配置，為客戶省油省心。

  

三、低重心及輕量化

1.技能鋼圈＋真空胎組合，重量更輕。
2.行業首創的無副車架結構，攪拌車重心、重量雙下降。
3.超高強度輕質鋼板及鋁合金材料全面啟用。

四、高度舒適性

框架式結構，機器人焊接車身，駕駛室懸置采用全浮結構，可根據路面情況調節座椅達到最佳減振效果。“任憑路途顛簸，我自巋然不動。”

  

五、立體攪拌

采用變螺距攪拌葉片，配合攪拌板與流動孔，實現了混凝土的立體攪拌，徹底解決了混凝土運輸過程中的離析及前、后錐積料的行業難題，出料殘余率低至行業最低的0.5%

六、轉向高效匹配

攪拌車底盤管路及前橋轉向角得到進一步優化，降低車輛轉彎直徑10%以上，整車運行輕便靈活，系統協調性更優。

  

七、智能管控

車輛管理，車輛調度，車輛追蹤，實時監控，地標設置，路線編輯，軌跡查詢，任務派遣，異常報警，統計報表，權限管理，任務監控，實時抓拍，數據采集，遠程維護，車輛互動，電子狗功能。17大車聯網管控可實現遠程管控。

  

八、盲區監控

駕駛室視野改善及雷達，增加了倒車影像、右轉影像、盲區雷達可實現全方位無死角盲區監控！

治超一事影響不在一城一池，不在一時一刻。混凝土企業以高標要求己身，盡快順應國家和地方的治超政策，越是能提升自己抗風險的能力，方能長久立于不敗之地。