9月25日，北京大興國際機場迎來首航，這標志著“新國門”正式投入運營。經歷過2個階段的試飛、7次綜合演練的完成、116條航線即將開通.....一個“平安、綠色、智慧、人文”的四型機場毅然屹立在北京南面。

上千家施工單位，高峰期7萬人同時作業，全程保持“安全生產零事故”。四年時間，一座現代化的機場拔地而起，作為數以千計的其中一員，三一集團200多臺設備參與、見證了“新世界七大奇跡榜首”的拔地而起。

● 三一300噸履帶起重機作為大廳的主吊設備，完成了80米直徑圓形玻璃穹頂的安裝。

● 20多臺三一起重機參與“世界之最”的8個巨大的C形柱和18萬平方米的鋼結構屋蓋面搭建。

北京大興國際機場“首飛”，有15家國內外航空公司已經蓄勢待發。南航、東航、國航還將開啟“兩場同時運營”，將成為全球又一個繁忙的國際空港，年客流吞吐量將超1億人次。

作為入場的基地航空公司，南方航空承擔了大興機場40%的飛行時刻和客流量，預計到2025年，投入飛機將超過200架，日起降航班超900班次。為保障飛機的狀態良好、飛行安全，提高保障效率，南航專門購買了兩臺三一起重機用于飛機發動機的外場檢維修，據相關負責人介紹，這在航空公司的設備保障中是比較少見的，因為飛機發動機非常精密、昂貴，在拆卸過程中要求高度平穩、精確。在做了大量的市場調研后，保障部門最終選定了三一STC250T作為發動機的主吊設備。

南方航空公司采購三一汽車起重機
用于飛機發動機檢維修

承載著推動京津冀協同發展的重要歷史使命，大興國際機場與首都機場共同完成了“雙樞紐”運營格局的打造，為中華人民共和國70周年獻上了又一份民族自豪。三一作為自主制造的代表，有幸參與了這一時代偉大工程的建設，也有幸成為服務祖國和人民的保障一員。