它，是三一重工自主生產的第一批挖掘機。16年前，它的問世，打破了國外技術對中國市場的壟斷，改變了世界挖掘機械市場的格局。

在黑龍江服役16年后，8月8日，這位編號為0383102的“老兵”莊嚴駛入三一重機超級工廠展廳，被三一重工永遠收藏。

這一幕，千言萬語道不盡。

這是我們的使命！

2002年之前，國內挖掘機市場被外資完全壟斷，連進口二手機的數量都超過了國產機的總量。當時，大量接近報廢的“洋垃圾”不僅讓用戶損失慘重，也極大地傷害了用戶對挖掘機市場的信任。

中國加入WTO，三一開始做挖掘機，但一方面受大量二手機的沖擊，一方面還受宏觀調控的影響，生產銷售極為慘淡。

集團內部曾多次討論是否將虧損嚴重的挖掘機項目下馬。但董事長梁穩根態度非常堅決：“一定要堅定不移地把挖掘機做上去！這是我們的使命！”

這句話，直到今天，依然在三一人心間閃亮。

2002年，經過晝夜不舍的艱苦攻關，三一歷史上第一款“履帶式液壓挖掘機”誕生。這是中國工業發展史上，由民營企業研制的第一款履帶式液壓挖掘機。

“0383102”正是這批最早的量產機。機主王修德說：“我去廠里看的時候，組裝好的只有兩臺，我買了其中一臺，這臺車70多萬”。

永不褪色的功勛“老兵”

前段時間，在昆山舉行的“讓時間見證價值”的520客戶節活動，讓這位“老兵”重新出現在公眾視野中。通過綜合評比，穩定運行了36200小時的第02號挖掘機獲得了“最高車齡”榮譽。

王德修說，他的車核心部件還是原車出廠時的配件。同期買車的，有人買了進口品牌，五年前他們的車就淘汰不能用了。

而時至今日，三一挖掘機已連續8年穩坐國內市場冠軍寶座，龍頭地位不可撼動。中國人完全可以制造世界上最好的挖掘機。

十六年來，制造車間里機器日夜運轉。大中國火熱的建設熱潮，呼喚三一挖掘機盡快下線。

36200小時，每一分鐘它都在履行自己的使命，為客戶創造價值，為祖國建設貢獻力量。

隨著鑰匙的交換，我們的“老兵”徹底退出了服務一線。不過，這個無言的老戰友書寫的傳奇會一直留在一代代三一人的記憶中，永不褪色。

風雨十六載，鐵骨鑒忠心；身去魂猶在，永勵后來人