牡佳高鐵是國家“十二五”規劃的鐵路工程之一,也是沈佳高速鐵路的重要組成部分。該項目于2016年11月8日正式開工,預計2021年正式通車運營,投資378億元。項目建成后,將大大縮短黑龍江東部城市之間的距離。
2019年3月初,黑龍江佳木斯-牡丹江高鐵建設工程陸續動工,項目全長430公里,分為九個標段,共60余臺三一設備參與建設。
三一設備參與工程建設
2019年3月份某日凌晨4點鐘,溫度零下10度左右。佳木斯辦事處服務工程師陳望接到中鐵一局客戶打來的電話,電話中告知陳工設備在施工時突然無法泵送,若混凝土在設備管道中長時間不予清除、凝固在管道中將對客戶設備造成很大損失,客戶非常著急。陳望接到通知后立刻驅車100多公里到達客戶施工現場。
陳望驅車趕到現場
剛抵達現場,陳望就立即對設備進行了仔細排查。功夫不負有心人,終于找到了故障問題-設備插裝閥密封損壞導致不能泵送,了解情況后,陳望立即為客戶更換了新的插裝閥密封,隨后又對設備進行試車后,終于幫助設備實現了正常運轉。
陳望為客戶更換新的插裝閥密封
陳望不僅幫助客戶挽回了損失,也再次提高了三一在客戶心中的品牌形象。正是三一人無數次的為辛勤付出,真正為客戶創造了價值、贏得了客戶的口碑。
設備恢復正常運轉
中鐵一局集團領導曾說:“無論是配件還是服務,三一都讓我們非常放心。在面對困難時,我們總會率先就想到三一,三一的服務讓我們相信沒有過不去的坎兒,現在我們與三一的關系更像是朋友、家人。”
深夜陳工驅車帶領服務人員為高鐵隧道客戶維修拖泵
服務人員在大雪中為中鐵客戶整改臂架以保障客戶順利施工
深夜、寒冷、山高路遠……,無論環境如何惡劣,只要客戶有需要,陳望就會第一時間趕到現場,為設備保駕護航。無昏昏之事者,無赫赫之功,陳望在平凡的崗位成就了屬于自己的不平凡。