經過自動化改造的6046型岸橋正在裝船

5月24日上午8點，伴隨著轟鳴的汽笛聲，三一海工2臺經自動化改造的6046型岸橋正式發運離港，駛往香港國際貨柜碼頭（簡稱HIT）。

這批岸橋是三一為HIT葵涌4號碼頭量身定制，整體加高6米、加長2米，并配置了無線傳輸，激光傳感器、數控操作箱等技術模塊，設備的穩定性和安全性大幅提升，倍受客戶贊賞。

同時，產品還增加了電子防搖、小車定位、貨箱識別、路徑控制等定制化功能。在進行集裝箱裝卸車作業時，其大部分技術動作可由后臺系統控制完成。

裝船細節

據悉，為確保設備順利通過限高68.5米昂船洲大橋，裝船前，三一采用“岸橋大車整體拆卸，8臺軸線車同步轉運”的上船方案，降低設備整體高度，使其能在常規駁船運送下安全通過大橋，按時交付客戶手中。

駛向香港國際貨柜碼頭

HIT是世界領先的港口投資、經營商，設備采購、驗收有極其嚴格的流程。自2008年起，三一已為HIT生產港機設備50多臺，為其主要的設備供應商。

由于優異的產品質量與服務，三一港口設備的市場競爭力不斷增強。據統計，今年1到4月，三一港口設備銷量同比上升45%。