眾所周知，“一帶一路”對促進我國與他國經濟交流合作具有重要作用，其倡議推動了互聯互通的落地，促使沿線國家經濟交往日趨活躍，商貿合作日益繁榮。我國與俄羅斯合力建設的同江中俄鐵路大橋就是一個鮮明的例子。

建設中的同江中俄鐵路大橋

作為黑龍江省陸海絲綢之路經濟帶的重要節點，該橋建成后將極大便利與俄羅斯的經貿往來，推動經濟發展，惠及兩國民眾。

13日上午，中俄同江-下列寧斯闊耶鐵路橋重要組成部分——黑龍江特大橋中方最后一吊鋼梁安裝到位，標志著同江中俄鐵路大橋中方段主體工程全部完成。

同江中俄鐵路大橋工程于2014年2月26日奠基，是中俄首座跨界河鐵路大橋，設計鐵路年過貨能力2100萬噸。大橋全長7193.71米，其中跨江大橋主橋全長2215.02米，中方境內1886.45米，俄方境內328.57米。同江中俄鐵路大橋建成通車后，將增加一條中國連俄通歐的國際大通道，有助于黑龍江省深度融入“一帶一路”，促進中俄經貿往來。

同江中俄鐵路大橋施工過程中，三一履帶起重機參與了施工建設并發揮了巨大的作用，讓我們通過一組圖片一起感受一下沸騰的施工現場。

三一自成立以來，不斷創新，對品質的追求從未停止，此次施工，無論在水上還是地面作業，都展現出了完美的機械制造水準。為中俄同江鐵路大橋的施工留下了濃重墨彩的一筆，同時，也為中俄兩國的經貿發展貢獻出了自己的一份力量。