“嗨，你手上那臺挖機怎么樣，好開嗎？”聽到有人問話，正在操作三一SY335挖掘機的尼日利亞操作手Joseph停下手中的活，豎起了大拇指。他開了多年挖掘機，認為三一挖掘機質量不錯，而且開起來“更加輕松，也更快”。

不僅是在Joseph工作的工地，在尼日利亞許多重點工程中，都能看到三一挖掘機的身影。優異的產品性能和服務，讓三一挖掘機“挖”遍尼日利亞。

自2004年，出口第一臺設備至尼日利亞以來，三一已經在此深耕14年，并為當地的基礎設施建設增添助力。在尼日利亞現代化鐵路項目、宗格魯水電站、丹哥特煉油廠、大西洋城等重點工程中，都有大量設備三一參與建設。

據了解，目前在尼日利亞，三一的泵車、旋挖鉆機等產品在當地都處于絕對領先地位；挖掘機、路機、起重機等產品的市場占有率也名列前茅。

尤其是三一挖掘機，在當地市場的接受度不斷提高，截止目前，保有量已接近400臺，越來越多的客戶都從堅定的歐美品牌支持者轉向“中國制造”。僅今年一季度，就有多家公司嘗試在采石場使用三一挖掘機后，對設備品質贊賞有加，并表示希望能保持長期合作。

這得益于三一設備的可靠品質。

在當地的各個項目中，常會出現多個品牌設備“同臺競技”的場景，三一挖掘機質量好、效率高、油耗低，操作起來便利又舒適，贏得了眾多操作手及客戶的高度評價。“耐用、高效、操作輕松。”長城采石場負責操作三一挖掘機的是一位女操作手，她手中的這臺三一SY335挖掘機工作時間已經超過了12000個小時，從沒出現過問題，已經超出了客戶預期。據了解，在其他項目中，還有工作超過15000小時的三一挖掘機，表現依然十分出色。

“本地化”也是讓三一挖掘機越來越受歡迎的重要原因。

近年來，多個工程機械生產企業都推出了歐三排放的電噴發動機，在不少國家都受到了歡迎。然而，在尼日利亞卻遇上了麻煩。因為當地的燃油品質不高，若采用電噴發動機，噴油嘴容易被堵，進而影響整機性能。因此，三一出口尼日利亞的挖掘機依然采用歐二排放的直噴發動機，更加適應當地市場。

此外，三一還為當地提供了高品質的服務。由于尼日利亞遠離中國，配件的供應周期長達四個月，而一旦配件供應不及時，就將對工期產生極大的影響。為了保障服務，早在2007年，三一在尼日利亞首都阿布賈建立配件倉庫，并派服務工程師常駐。2017年，三一在尼日利亞最大城市拉各斯建成了一個4S店。不僅大大縮短了配件供應周期，還可以及時響應客戶召請，讓三一服務的金字招牌也熠熠生輝。

“三一的服務網絡正在覆蓋全尼日利亞，”據三一尼日利亞相關負責人喻苗介紹，還有更多的4S店正在建設中，位于北部重鎮卡諾的4S店將于2018下半年投入使用，未來還將在阿布賈和東南部的哈哥特港分別建成4S店，“未來三年我們將建立覆蓋全尼日利亞的服務網絡”。