“三一節”表彰會上，SR365RC10旋挖鉆機項目團隊（以下簡稱“項目團隊”）代表從公司領導手中接過了三一集團2017年度科技進步獎一等獎的證書。面對尖端課題，項目團隊始終不懈探索、敢于超越，攻克一項又一項關鍵技術難題，成為了一支名副其實的專啃硬骨頭的群狼戰隊。

“5+2、白加黑”推進項目開發

成功的背后是常人難以想象的艱辛。

SR365RC10旋挖鉆項目，是熊逸群在擔任三一北京樁機總經理后組織開發的第一款產品，準確的把握了客戶的需求，并具有一定的前瞻性。2016年1月，SR365RC10項目啟動，施工設計圖要求必須在春節前的一個月以內完成。“項目開發期間，正值C10旋挖全系列國三排放切換，并行項目多，再加上大生產期間，無論是生產還是研發均面臨著嚴重的人員不足問題。”SR365RC10團隊項目經理周亮對此記憶猶新。

時間緊、任務重，這么短的時間確保施工圖到位，難度很大，SR365RC10團隊每個人都沒有十足的把握。但他們已在心中下定了決心：避開生產高峰期，就是“5+2、白加黑”（即每周的5個工作日加上雙休日，白班加上晚班）地干，也要在規定的時間內完成任務。最終，項目組堅持到臘月二十九，提前圓滿完成了任務。

“實打實”增強產品競爭力

SR365RC10項目在立項之初就“瞄準”了三大目標：一是，打造一款具有高性價比、強入巖能力的大三角結構旋挖，作為入巖王牌機型；二是，開發旋挖專用自制底盤，替代并徹底解決進口CAT349D底盤在回轉支承、行走、平臺布局專業化等方面的缺陷，有效控制成本，大大提升性價比；三是，滿足土耳其等國際市場需求，開發樁機首款具有半、全行程切換的旋挖鉆機。

“其實，一直以來，三一對每一款設備的品質都有嚴格要求，甚至 ‘過分注重’”。重機樁機研究院旋挖所所長王龍剛說，就SR365RC10來講，為了實現三大目標，項目團隊在產品開發前就從造型設計、性能研發、工藝生產等進行了全面溝通、分析。

項目進度方面，每兩周，三一集團董事、三一重機董事長俞宏福會親自督辦，及時解決協調事項；每一周，三一樁機公司高層會召開推進會，就相關事項“把脈問診”。

市場是檢驗產品最好的標尺。

SR365RC10最終成為了王牌機型。“施工樁徑2.5米、樁深100米，能夠滿足70%的入硬巖需求施工。同時，可滿足國際市場全行程、全護筒施工工法的需求。”周亮對SR365RC10相關性能如數家珍。

在馬亞西亞吉隆坡，中交三航局高架路SUKE-CA3工程， SR365RC10施工效率是對手的2倍，得到客戶的高度認可。在國內市場，僅在深圳會展中心建設工程，就有6臺設備同時施工。

每一個人都是“多面手”

三一各研究院同仁時常開玩笑地稱項目團隊是“戰狼團隊”，每一個人都是“多面手”，覆蓋面廣、戰斗力強。

王龍剛、周亮、孫博、齊文虎、孫玉杰、彭楠、陳國廣是項目團隊中的“主力隊員”，平均年齡33歲，他們各自負責項目的項目資源協調、方案審核、電氣系統設計、液壓系統設計、工業造型設計、部件設計等方面，分工明確，又協同并進。

在北京三一重機副總經理、樁機研究院院長于卓偉眼里，這是一個用起來很“順手”的梯隊——“老”同志有著豐富的產品開發經驗，強烈的大局意識，成熟的資源統籌能力；年輕人則年富力強、敢打敢拼，具有旺盛的求知欲和創新精神，在項目攻關中的逐層歷練對他們而言，正是難得的學習機會。

“簡單說來，就是老同志把關、年輕人攻關，把二者結合好，充分發揮各自作用，這樣的團隊構架才科學，實踐證明其運行效果也非常好。” 于卓偉說。團隊中的每個人都有一個相對固定的專業研究方向，但同時也關注和參與到其他不同專業的發展中。研發過程中也特別注重傾聽團隊成員的想法，及時溝通交流。如此一來，項目團隊中的每個人都分了個A、B角，既有專業發展側重面，當另一方面缺人手的時候，也能實實在在地頂上去。

如履薄冰的態度、嚴謹務實的作風、萬無一失的標準，是這個項目團隊一如既往的自我要求和行動準則，這個近乎苛刻的標準，正是成功的源泉。未來，團隊將在數字化、智能化兩方面發力，為行業貢獻出更高品質的設備。