【中國路面機械網 原創報道】2017年2月20日，傳統的農歷正月二十四，以“路行天下 筑夢中國”為主題的三一C8新一代路面機械設備春季巡展即將在美麗的春城昆明拉開帷幕。關于舉辦本次巡展的意義，三一泵送事業部傳統業務營銷總經理何發良總結得十分到位，“全面展示三一路機的強大實力，將三一在路面施工方面的實力及成套系統解決方案全面展示給用戶”。

三一C8新一代路面機械設備春季巡展以以“路行天下 筑夢中國”為主題

參加本次巡展的三一新一代路面機械包括攤鋪機、壓路機、平地機、銑刨機、瀝青攪拌站等五大系列數十個品種，其中最大的亮點莫過于SSR系列單鋼輪壓路機，相比以往產品，這款產品裝有三一發動機，具有節能環保、智能化水平高等優點，代表了三一智造的最新成果，是三一奉獻給中國廣大路面施工用戶的又一傳世佳作。而這次推出的新品全部裝配有三一自主研發的發動機，由于經過事先匹配，所有發動機都是獨一無二的定制產品，不僅動力強勁，而且節能高效，使用壽命長，是三一路機新年主打的新一代核心秘密武器。

 不知不覺間，從1997年三一自主研發的首臺壓路機問世，到2017年2月即將推出新一代路面機械產品，三一路機成立至今已經整整走過了二十年歷程。

弘揚民族品牌 改寫中國路面機械史

在中國工程機械行業，三一是被業內公認的最具創新力的企業。在不到30年時間里，這家民營企業依靠一往無前的開拓精神和創新精神創造了無數全國乃至全球第一，混凝土機械排名全球第一，挖掘機連續六年銷量全國第一，起重機、旋挖鉆銷量全國第一，至于單項產品的全國冠軍，全球冠軍更是數不勝數，成就了中國乃至全球工程機械行業一個不可復制的傳奇神話。

在三一領導層心里始終有著強烈的民族意識，將國產品牌發揚光大，將三一做大做強始終是三一人心里揮之不去的情愫。“中國有五千年的悠久文明，國外企業能做到的，中國企業為什么就不能做到？三一從來不懼怕挑戰，就是要將不可能變為可能。”正是這種永不服輸的釘子精神，使三一創造了一個又一個的神話，改寫了中國乃至世界工程機械行業的歷史。在路面機械領域也是如此。

在中國工程機械行業，路面機械只是一個小眾細分市場，整體容量并不大。作為以混凝土機械起家的三一來說，路面機械并不是它的強項，甚至還有些陌生。在上世紀八九十年代，國內路面機械市場可謂涇渭分明，高端市場基本被國外品牌所壟斷，中低端市場則是國內品牌的天下。這種狀況直到二十一世紀初才改變，而改變這一現狀的正是三一。

三一做出進軍路面機械領域的決策，一方面源于強烈的民族責任感，提升民族品牌的份量和影響力是三一人義不容辭的責任；另一方面也是看準了路面機械市場蘊藏的巨大潛力。俗話說，要想富先修路，路面機械是永不落幕的朝陽產業，也是三一集團工程機械板塊的重要補充。能夠將混凝土做到全球第一，做路面機械當然也是不在話下！

從1997年三一路機公司成立，第一臺自主研發的壓路機問世，到2000年，世界首創的三一全液壓平地機下線，再到2003年，三一黑色路面成套機械全面進入市場，開創中國路面施工新工藝，三一不出手則已，出手必技驚四座。到2010年，三一攤鋪機已經榮登全國銷量第一的寶座，到2012年，三一瀝青攪拌站，攤鋪機等已連續多年蟬聯國內銷量第一寶座，成為名符其實的中國路面機械第一品牌。其發展速度不僅令國內企業感到震驚，甚至連國外企業也感到折服和由衷贊嘆。

三一壓路機參與青藏鐵路施工

三一路機引起的鯰魚效應

縱觀三一的發展史，既是一部奮斗史，也是一部創新史。自進入路面機械行業以來，三一的每一次成長都是在與國內外品牌的競爭中發展壯大的，同時，三一路機所取得的每一次進步又反之促進了行業的進步。

以攤鋪機為例，在三一路機公司成立初期，即2000年之前，中國高等級路面攤鋪市場基本為國外知名品牌所壟斷，一臺外資品牌的攤鋪機售價高達500-600萬元人民幣，而國產攤鋪機只能在二級或三級公路上施工，售價只有國際品牌的1/4或1/5。這一方面是因為國產攤鋪機的質量和穩定性的確不如國外品牌，另一方面也與人們對進口品牌盲目崇拜的心理有關。

到了2010年，三一攤鋪機的銷量已經達到國內第一，三一攤鋪機的質量也已經趕上或達到國際先進水平，這時國內高端攤鋪機市場格局便發生了悄然變化。以往售價高達四五百萬元一臺的國外產攤鋪機下降到了一兩百萬元人民幣，與三一攤鋪機的價格相差不大。

“這具有劃時代的意義”，三一泵送事業部傳統業務營銷總經理何發良直言不諱地指出，三一幾乎靠一已之力改變了中國高端路面攤鋪市場的競爭格局，“使以往虛高的攤鋪機價格回歸到了正常狀態”。何發良說，如果沒有三一的積極參與和巨大進步，國際攤鋪機品牌是不會主動降價的，不僅如此，在三一的帶動下，國際攤鋪機品牌廠家還主動提高了自己的服務意識和本土化水平，一些國際品牌廠家甚至還模仿三一的操作模式，主動研發針對中國市場和用戶的產品，這對中國用戶來說，無疑是極為有利的。

但讓何發良尤為感到不解的是，明明三一攤鋪機的質量已經完全滿足中國高等級高速公路的施工要求，用戶已經認可并購買了三一的產品，但在正式施工時，部分用戶竟將三一攤鋪機經過喬裝打扮改裝成國際知名品牌再上路，“這是十分可笑的事情嘛。”據記者了解，何發良所說的事實的確在某些領域存在。其實客戶也有苦衷，并不是他們排斥國產品牌或者是對三一攤鋪機的性能不認可，而是迫于業主的壓力。在某些招投標文件上，業主為了保證施工效果，明確要求使用某某外資品牌的攤鋪機，而用戶迫于業主的壓力，又為了降低成本，便采用國產品牌來冒充國外品牌來施工，達到以假亂真的目的。何發良認為，要想改變這種現狀，必須大力宣傳國產品牌的進步，消除人們的崇洋媚外心理，當然，要做到這些僅靠企業的宣傳是不夠的，必須聯合媒體和行業人士一起來共同呼吁，為國產品牌營造良好的發展環境。

匠心制造來自于對細節的極致追求

三一是一個追求完美，將細節做到極致的公司，這體現了三一的匠心制造的工匠精神。以本次推出的三一新一代路面機械為例，每一個創新點無不閃耀著對細節的極致追求。

此次推出的大部分產品均裝配有三一自主研發的發動機，這是三一的核心競爭力。據三一路機研究院院長劉秋寶介紹，路面機械不同于其他機械，對機械的動力性能和穩定性有很高要求。三一發動機盡管以前也裝配過一定數量的機械，但從來沒有在路面機械領域大批量地裝配過。這次裝配的發動機不僅是三一自主研發，而且是量身定制。也就是說，每一臺發動機事先都進行過試配試用，在完全試用合格后，才正式裝配到每一臺機械中。所以，此次推出的機械不僅動力強勁，節能環保，而且穩定性，可靠性非常高，這是三一拓展市場的殺手锏。

除了自制發動機外，在產品研發過程中，三一還針對用戶的使用特點，采用了大量程序控制方式，以提高機械的穩定性能。劉秋寶介紹，在攤鋪機上目前出現故障較多的集中在液壓和電池部位，針對電池的防水，接觸不良，液壓滲漏等問題，三一做了大量基礎研究，在新推出的產品中推出了防水插頭，防水保護等措施。針對供油系統，強化了油品過濾系統的保護，確保機械節能高效。

在壓路機上，推出了更加節能，操作簡便的液壓單驅壓路機，使壓實效率得到大幅度提升。通過頻繁換向，提升了壓實效率；通過平穩起步，提高了壓實平整度；通過減少掛檔和摩擦片，可以幫助用戶節省維修成本；通過直線式手動檔的采用，提升了操作的便利性。同時，還采用遠程監控系統，大幅度提升了機械的安全性能。

智能化和無人駕駛是工程機械的未來發展方向，為了提升作業效率，降低人工操作成本，三一一直在從事智能化方面的研究，在此次推出的新品上，有大量智能化技術得到了廣泛應用。此次推出的單鋼輪壓路機已經能實現自動控制無人駕駛，一群壓路機只需要通過后臺控制就可以實現一個人操作，大大節省了人工成本。雙鋼輪壓路機可以實現智能聯網，智能監控，智能壓實，提升作業效率。

通過采用環保芯片，大大提升了瀝青攪拌站的作業效率，解決了瀝青攪拌站對環境污染的危害，這在瀝青攪拌行業是一個偉大的創舉，必將深刻地影響瀝青攪拌行業。

劉秋寶表示，這些創新都源自于對行業的深刻理解和對用戶需求的準確把握，每一項創新的背后都凝聚著三一路機人對美好生活的不懈追求和辛勤付出。而支撐其前進的動力是對用戶需求的準確把握和不斷探索。

三一壓路機正在施工

金牌市場來自于金牌服務

如果說三一路機走向巔峰的鑰匙有兩把的話，那么，一把是創新，另一把便是服務了。

一切為了客戶，服務創造價值，是三一的服務理念。服務不計成本，將服務做到無以復加的程度，是三一人對服務的追求。三一有一整套完善的服務理念、服務標準和服務模式，從保姆式服務到管家式服務，三一的服務標準沒有最高只有更高。

三一服務網絡遍布全球，擁有1700多個服務中心，7000余名技術人員，可以實現365X24全天候服務，2小時內到達現場，24小時內排除故障是三一對服務人員的基本要求，利用現代化的信息系統和鍥而不舍的鉆研精神，三一將服務做到極致，引領行業發展。服務使三一贏得了市場，贏得了用戶，所起到的作用是決定性的，這是三一引以為傲的武器。

“一切為了客戶 服務創造價值”是三一的服務理念

路面機械做為三一集團中不可或缺的重要版塊，在三一集團的整體戰略中占有重要地位，何發良信心十足地表示，做大做強路面機械是三一人的尊嚴和責任所在，盡管未來還面臨著許多挑戰，但三一人從來不懼怕挑戰，他有信心在未來一段時間將路面機械做成如三一混凝土機械、挖掘機械等重要產品一樣的世界級品牌。以新一代路面機械設備推出為契機，三一路機人又踏上了新的征程。