三一重起代理商李小龍

2016年是李小龍進入三一的第七個年頭，從“三峽”到“韶山”再到現在的“黃果樹”，他也從一個營銷代表成了湖南大馳工程機械有限公司貴州分公司總經理。

看過七年行業變化，去年的情形讓李小龍有一絲熟悉的感覺。

“李總，客戶今天又打電話催車子了。”去年9月末10月初，李小龍接了不少這樣的電話，他趕緊打電話回重起事業部落實后，又只能無奈地給區域經理回話。原來，因為行業回暖，設備又開始供不應求，客戶特殊要求的設備三天之前才入庫，而物流司機因為全國送車還在回程中。

當李小龍翻開自己的微信朋友圈，他清晰地感受到行業的變化。一位張姓客戶恰好曬出了參加三一組織的阿聯酋考察之行的照片，再翻翻她以前所發的，這一兩年幾乎全是她購買的三一起重機參與風電建設的照片，一片紅火。

“這些僅僅是行業相關轉變的一個縮影。”李小龍說，國家對新能源建設等工程建設領域的調整、集團新業務的開展、巨大的市場保有量帶來的后市場需求等，都需要行業內的人重新審視和調整自己。

2016年三一人開始了“深度工作”，11月，李小龍回到事業部時就結結實實地體驗了一把。上午整理材料，下午初步洽談協調，晚上十點半還在帶著客戶等著與領導一起座談。隨行的客戶有些不耐煩，但是當他向客戶分享了領導一天的工作安排后，客戶立馬就表示了佩服。“我清晰記得談完事情之后的時間是23點58分，而辦公室外面還有兩組人在等待開會。”李小龍說，寧鄉產業園的辦公室的燈基本都是到了晚上十一二點才會熄滅。

還有辦公方式的變化也讓李小龍有些感觸。新疆代理商的董事長尹化敦，因為年紀大一些，從來不用微信，但是公司實行微信交流辦公后，硬是逼著像老尹等很多同志學會了微信。

回顧2016年，李小龍的工作中充滿了太多類似細微的變化。他說，面對新常態和新機遇，再堅持“等靠要”的思想就是死路一條。“市場需求永遠都在，只是再也不會像原來那樣容易發現和搞定了。”

李小龍希望，在2017年，重起各區域經營者圍繞事業部的新決策齊心協力共渡難關，起重機行業的參與者都能保持理性經營，讓市場重回良性發展。他也將好好梳理工作，能有更多的時間陪伴一下家人。