歐成龍， 1989年出生的他一畢業就走上了三一起重機的售后服務崗位，跟隨起重機大噸位設備風里來雨里去，跑遍中國的大江南北，一晃就是五年時間。作為第一位提名的優秀服務代表，筆者電話采訪了這位年輕而性格有點靦腆的三一服務將領。

小編：你是什么時候入司的？簡單介紹一下自己吧。

歐成龍：我是2011年5月13日入司的，畢業于三一工學院，在學校就針對性地學習機械設備維修，畢業后直接成了一名售后服務工程師，主要負責大噸位起重機設備的售后。我們的設備交付到客戶手上后，前面幾個月需要一直跟車服務，培訓客戶操作手，設備保養排故等系列工作。重起大噸位設備一般都用于風力發電機的安裝，設備都在高山及偏遠地區，這對我們設備自身的質量要求很高，對我們的服務要求也極高。

小編：據我所知風力發電廠所處位置環境都比較惡劣，一定很辛苦吧，吃住都怎么解決呢？

歐成龍：風力發電場因為其特殊的地理條件要求，一般都在位置較為偏遠的高山上，有很多地方的路基都是新修的，遇上惡劣天氣經常發生塌方和泥石流。山上無法居住，每天都要驅車往返3、4個小時，我們服務工程師一般都是早上晚上吃飽點，中午就帶個方便面和開水瓶上去隨便應付一下，沒電沒水的只能自己想辦法解決的。

小編：你現在跟隨重起的明星產品SSC1020C在湖北區域，湖北6月以來暴雨連連，設備在山區沒有發生什么險情吧？

歐成龍：還真發生了一些意外，不過有我們服務工程師保駕護航，均化險為夷了。事情經過大概是這樣的：今年南方屢降暴雨，湖北很多地區都發生了嚴重的水澇災害，我負責的這臺起重機正在爭分奪秒進行一個風場風機的安裝，客戶為了搶工期，白天完成吊裝后，需連夜轉場，那晚正好下大暴雨，我剛從風場下來就接到電話，說起重機在行經過程中輔助轉向無動作，后四橋無法轉向。我深知山路崎嶇車身又長，后橋無法轉向是完全無法行駛的。而車停在山澗處暴雨傾盆如果有塌方或是泥石流，將直接威脅到客戶操作手生命及設備財產的安全。時間緊迫，也沒來得及過多考慮，通過客戶對現場故障的描述，我大概了解了情況，準備了一些可能用得上的零部件，顧不上吃完飯就趕緊出發，開了80多公里后，發現山路越來越陡，車子多次打滑陷在泥里，我就將車停在一個相對安全的地方，借著手機的光，踩著泥濘的路，帶著工具冒雨徒步上山了。趕到后排故用了20分鐘，不過車底鉆進鉆出，加上一路徒步一身都是泥水了，操作手看到落湯雞一樣的我，又感動又忍不住想笑。后來擔心設備在暴雨里再出現異常，也擔心操作手還不熟悉車子的性能，我就一直跟車到了新的轉場地。操作手跟客戶經理講述了事情的大致經過，客戶相當感動，欲給我1000塊錢，我婉拒了客戶的好意，因為這是我的工作，是我應該做的。

小編：我能想象當時的情況有多危急，不過幸好都平安無事。售后服務做了五年，這樣的事例應該很多的吧？

歐成龍：做了五年的售后，面對我們那么多的客戶，確實是經歷了各種各樣的情況，但是回過頭來想想，除了留存一些美好的回憶，好像也沒什么這都是我的工作。我們客戶對三一還是很認可的，首先來源于對我們產品質量的認可，其次是對我們企業文化的認可，第三是對我們售后工作的認可。工作再怎么辛苦，能得到客戶的認可，聽到客戶說，三一的設備就是好，服務就是快就是貼心放心的時候，那我是最開心的時刻，比起這些收獲，這點累算什么呀。客戶認可了我們的設備，認可了我們的服務，自然也就非常支持我們的工作，我們為客戶著想，保證設備正常運行，保障客戶的自身利益，大家互相理解我覺得這就形成一個良性循環，我們與客戶就建立了良好的合作關系，三一的品牌口碑、服務口碑就是這么一點一點做起來的，我覺得每一個三一人都要有這樣一種使命感。

結束簡單的采訪之后，歐成龍說到的使命感讓我久久不能平靜，無論你是在營銷售后一線，還是在悶熱的車間現場，亦或是在烈日炎炎的調試外場，還是在辦公室埋頭工作的每一個研發、商務、財務、人資、行政后勤部門的同仁，我們每一個三一人正是要需要這種責無旁貸的使命感。在市場經濟低迷，行業不景氣的情況下，我們更要體現我們的品牌價值。客戶買了我們的設備只是合作的第一步，后續的價值服務提升，如何讓客戶發自內心的覺得選擇三一是正確的，是沒有后顧之憂的，是可以長期合作的，是可以通過口碑推薦出去的，如此，形成二次營銷，這才是最重要的。