“一帶一路”戰略為工程機械行業帶來了久違的春天，業內企業紛紛搶占機遇，謀求更好的發展。作為行業龍頭企業，三一集團提出了“五小龍”出海的目標，即通過住宅產業化項目、智能港口、新能源技術、智能化油田開采項目打造“一帶一路”的業務支點。這些新的業務板塊，在三一集團的精心培育下穩步崛起，加速對接“一帶一路”。

住宅產業化項目是三一近年來進入的新領域。結合自身在工程機械領域的技術及資源優勢，經過不斷的努力，三一在這條綠色建筑的道路上取得了不少成果。公司建立了大型PC試驗工廠，不僅可以完成覆蓋全國30個省區市PC生產線的安裝，還是業內唯一可提供服務隊伍組建、培訓等一條龍服務的基地。用PC生產線生產出來的混凝土預制件，三一以7天的驚人速度完成了一幢200多平米別墅型樣板房的建設，真正實現了像搭積木一樣建房子。

在通過市場檢驗的同時，三一的住宅產業化項目還獲得了國家認可。今年3月底，經國家住建部批準，三一集團正式成為國家住宅產業化基地。隨后，三一還獲批與北方工業大學等組織結構，共同組建國家級新型建筑工業化研究中心。

有了這一業務支撐，三一“出海”底氣更硬。過去三一的國際化以銷售設備為主，未來三一將直接參與當地住房建設項目，深層次推動當地城市化建設。今年3月30日，阿爾及利亞駐華大使到訪三一時，就被三一的住宅產業化項目所吸引。住房建設是阿爾及利亞基建工程的重頭戲，近五年新增住房將達160萬套，借助“一帶一路”政策，三一將大有作為。

近日，墨西哥駐華大使到訪三一時，則對三一智能化風機生產線表現出濃厚興趣。在新能源技術領域，三一具備強大的研發優勢，不僅擁有風電關鍵零部件的核心技術，而且是國內風電制造商中擁有技術最多的企業。隨著海上風電電價確定、低風速地區風電開發加速以及國家“一帶一路”及“走出去”戰略的支持，三一風電業務將迎來更好的發展機遇期。

在“一帶一路”戰略中，“21世紀海上絲綢之路”是以串聯中國和東南亞國家臨海港口城市，打造亞歐非經濟貿易一體化為長期目標。我國與“一帶一路”沿線國家貿易的活躍，將使船舶以及海工裝備領域迎來更大發展空間。

在“海上絲綢之路”國內的起點港口城市，三一珠海海洋重工珠海產業園正加緊建設。目前，主基地基建工作進展迅速、過程控制到位，大港機產品開發成效顯著，2014年就有2億多元岸橋訂單珠海排隊生產。

大港機加速發展，正面吊、堆高機、岸橋等小港機業務則早就走向了世界。今年1月，三一6臺平衡式重叉設備首次進駐了中北美洲加勒比海地區的危地馬拉第二大港口圣何塞港口，危地馬拉總統奧拓·佩雷斯親自為活動剪彩。2月，三一港機10噸重叉SCP100C2下線，港機家族再添新丁。在中國市場，三一港機牢牢占據著市場銷售第一的寶座。

成為世界高端工程船舶及海工裝備領域集設計、制造、運營于一體的工程總承包與運營商是三一港機的目標。近期三一港機還針對性提出了內容全面、思路創新的智能化碼頭等策劃方案，搶占“一帶一路”戰略機遇，受到董事長的特別嘉獎。

在剛剛結束的第十五屆中國國際石油石化技術裝備展覽會上，三一石油裝備斬獲億元訂單，這也意味著三一在高端石油裝備市場獲得市場認可。

業內人士認為，三一契合“一帶一路”的產業布局，以及穩步崛起的新業務板塊，將為三一在新一輪的全球競爭中贏得先機。