3月18日，三一國際在沈陽細河產業園舉行了Driller系列鑿巖臺車產品推介會，并邀請近十家客戶及相關人士來到現場。據了解，Driller 101單臂鑿巖臺車是三一國際工程掘采設備公司研發的一款新型鉆孔設備，主要用于非煤炭領域礦山地下巷道、公鐵路隧道、水利隧道等炮掘鉆孔施工。產品完全由三一國際自主研究，整機綜合運用了數字化仿真等多項先進研發手段，是一款可與國際標桿產品媲美的高品質產品。

兩大剛性指標、多個三一元素保證性能

客戶正在試用Ｄｒｉｌｌｅｒ　系列鑿巖臺車

“鉆孔定位可實現相鄰孔定位時間不超過5秒，鉆孔速度1.2至2米/分鐘。”在推介會上，三一工程掘采設備公司總經理侯寶革向大家介紹了Driller系列鑿巖臺車的功能特點，其中針對客戶最關心的產品的定位和鉆孔效率，他作了詳細介紹。侯寶革說，產品采用雙三角支撐結構的全方位平動鉆臂，配備20.3kW大功率鑿巖機，全面提升了鉆孔定位時間和鉆孔速度兩項剛性指標，從而保證了整機的定位和鉆孔效率達到進口標桿產品同等水平。參與現場試機的客戶也紛紛表示，“完美的定點定位和鉆孔性能已不遜于進口標桿產品”。

現場，三一工程掘采設備公司副總經理常龍還介紹了產品中融入的“三一元素”。“Driller 101單臂鑿巖臺不但性能穩定，而且在進口標桿產品的基礎上融入了很多三一個性元素，如全方位平動與反平動一鍵切換功能，可實現多角度全方位鉆孔，鉆孔具備一鍵切換擴孔功能，方便掏槽孔作業。”常龍說，此外，智能二級防卡系統RPCF是三一在進口標桿產品基礎上研發改進的一套獨特二級自動防卡釬系統，該系統可最大限度地預防卡鉆以保護鑿巖機，并大幅降低釬頭、釬桿、鑿巖機等關鍵零部件的消耗，降低使用成本，提高鉆孔效率。

操作臺安裝的7寸屏也是三一設備中常見的配置，屏幕可顯示油量、電流、電壓、發動機轉數等實時信息，交互式故障診斷系統能夠快速有效地定位故障，極大地方便了售后人員進行維護保養。

7個月自主研發首臺非煤領域鑿巖臺車

說起鑿鉆系列產品，三一國際多年前已率先在煤機行業自主研發了多款煤礦用巖巷鉆裝機，并針對客戶需求研發出單、雙臂鉆裝機，實現了鉆、裝、運一體化成套作業。但對非煤領域鑿鉆設備，還沒有嘗試過。

當時，國產鑿巖臺車大多產品性能不佳、壽命短、故障率高，而進口臺車整機及配件價格昂貴，維修保養費用高，接近國產產品的2倍。因此，三一國際董事長吳佳梁非常看好這一市場，希望借助公司此前成熟的鑿鉆技術，將產品打造成為可以全面替代進品的、高品質性能的國際一流品牌產品。

在此次鑿巖臺車研發過程中，常龍帶領著團隊成員在全國各地走訪、調研，細心專研國內鑿巖臺車與進品標桿產品的差異，遇到技術難點，團隊成員齊心協力，攻堅克難。“方案周周評審，現場天天改進。”常龍說，整個團隊都在加班，白天發現問題，馬上到現場整改，不遺漏任何問題。“大家干勁特足，下班了大家都沒反應過來，還在計算、校對，改進方案。”團隊內的項目經理胡森旭說。2014年12月31日，Driller 101單臂鑿巖臺車完美下線，整個項目歷時7個月。

“如今，三一推出的Driller系列鑿巖臺車品質可與國外標桿產品媲美、價格卻遠遠低于進口產品，相信不久的將來，Driller系列鑿巖臺車將會是成為國內鑿巖臺車中的佼佼者。”侯寶革說。