近日，工信部聯合中國進出口銀行聯合發文，為裝備制造企業產品出口及整體“走出去”提供融資保障。1月28日，李克強總理召開國務院常務會議，部署加快中國裝備走出去，強調將完善金融支持政策，拓寬外儲運用渠道，發揮政策金融作用，提供融資便利，這對于工程機械的領頭企業三一來說，無疑是又一利好消息，加上之前提出的“一帶一路”經濟戰略，這將給公司海外市場的發展帶來雙重紅利。

國內多家證劵網站也看好三一的發展勢頭，相繼發表研報看好三一設備出口前景，認為其在海外市場最早布局，并且本地化程度高。三一在海外的四大制造基地、六大銷售大區均已實現盈虧平衡，規模效應開始顯現，盈利具有彈性。從中期看，海外市場有望成為推動三一未來增長的主要來源。預計2017年其海外收入將達到200億元左右，占收入比重47%。

從近期的消息來看，三一也不負眾望，海外市場喜報連連。2014年圣誕節，公司全資子公司三一汽車制造有限公司（以下簡稱“三一汽車”）與委內瑞拉對外貿易公司簽訂工程機械、車輛和配件重大銷售合同，擬向委內瑞拉對外貿易公司銷售總計1.7875億美元（約合人民幣11.14億元）的產品，合同標的包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械等相關工程機械產品及配件。三一汽車已收到委內瑞拉對外貿易公司50%的預付款。這筆大單的首批產品已于今年年初發貨。

2015年1月17日，位于中北美洲加勒比海地區的危地馬拉第二大港口圣何塞港口，迎來首批三一港機6臺平衡式重叉設備，為此港務局舉行了一場隆重的新聞發布會，危地馬拉總統奧拓·佩雷斯親臨現場，并為活動剪彩。

海外訂單奪人眼球的同時，海外大區銷售額也屢創佳績。2014年，三一北非大區提前一個月完成了全年銷售任務。三一亞太用5年時間實現了業績翻6倍。2014年11月，這一區域銷售額更是突破18億元。

國家大力支持中國裝備走出去，轉移國內產能過剩、國內有效市場不足的同時，國內基建投資也在不斷升溫。有消息指出，中國政府在2015年將加快推進300項總價為7萬億人民幣的基礎設施建設。這對三一國內市場來說，又是一新的發展機遇。

顯然，三一國內市場發展提速的苗頭已開始顯現。近日，三一重能一舉中標中國華能集團四個標段、近8億元的風電訂單。據介紹，這是華能集團最大單筆招標項目，也是三一重能有史以來獲得的最大單筆訂單。

在國家政策拉動工程機械國內市場需求增加，行業整體形勢逐漸好轉的大背景，三一審時度勢，先行轉型，從而帶動了其海外與國內市場屢創佳績。2015年，三一也將繼續順勢而為，加緊相關資源的投入，不斷苦練內功、轉型升級，將開年之喜勢延續全年。